| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 仓栅式运输半挂车 | 车辆类型： | 半挂车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 322 | 发布日期： | 20190802 |
| 产品号： | ZPBDS67N01L | 目录序号： | (十五)384 |
| 中文品牌： | 德源达牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | DYV9400CCY | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 山东德源汽车制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 山东省泰安市新泰市果都镇工业园 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 13000,12500,12000×2500,2550×3300,3350,3500,3550,3700,3750,3900,3950(mm) | 货厢尺寸： | 12900,12400,11900×2470,2450,2430,2400,2380×600,550,500(mm) |
| 总质量： | 40000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 6500,6200,6000(Kg) | 额定载质量： | 33500,33800,34000(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | 16000 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | (人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | -/12,-/14,-/16(°) | 前悬/后悬： | -/2300,-/2100,-/1800(mm) |
| 轴荷： | -/24000(三轴组) | 轴距： | 6880+1310+1310,6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6280+1310+1310(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | (km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | -/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13,-/16/16/16 | |
| 轮胎数： | 12 | 轮胎规格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR,11R22.5 12PR |
| 前轮距： | - | 后轮距： | 1840/1840/1840 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 起动方式： | ||
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LA99FRX3×××DYV×××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 依据标准： | ||
| 底盘排放标准： | |||
| 其他 | |||
| 车厢底板至仓栅顶部的高度及对应外形总高度为:2400mm(3950mm,3900mm),2200mm(3750mm,3700mm),2000mm(3550mm,3500mm),1800mm(3350mm,3300mm),选装前档样式,选装圆弧形前立柱,选装后门样式(对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞后门)及侧面花栏样式(二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,隐藏锁杆).选装栏板平板,内置锁具结构,选装大梁异形孔,选装后部灯具样式,选装尾部标识板安装位置,选装号牌板样式,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800;ABS:型号:HNABS-4S/2M;生产厂家:山东海纳汽车科技有限公司.防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×40,离地高度500mm. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,DM |
| 标识型号： | TM1200-1,DMCT1800 | ||
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