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  • 北京8条高速路在建织密京津冀高速路网
    2017-01-17   307   0
    当下,北京市域内7条高速公路正在紧锣密鼓地建设着,数量创历史之最。昨天,北京市交通委发布高速公路建设成绩单:本市高速公路通车里程已突破1000公里,建设再次进入黄金期,首都地区环线高速(通州-大兴段) 、G110二期、京秦高速、京开高速拓宽工程、新机场高速、延崇高速和兴延高速正在建设。同时,新机场高速北线年内也将破土。 不仅建设进入黄金期,高速公路也从今年进入“丰收期”,未来三四年,每年都有新高速开通,连接京津冀的高速路网正在织密。 打通两条京津冀“断头路” 被交通运输部与国家发改委明确的京津冀间高速“断头路”将在年内打通。其中一条是首都地区环线(通州-大兴段),另一条是京秦高速。今年内,两... [详细]
  • 多图 一年省油两三万老司机口述东风康明斯的秘密
    2017-01-17     309     0  
    相信现在还很多朋友们还沉浸在2016的故事中,然而新春佳节就要到来,大街小巷弥漫着年的味道。   趁着年味儿渐浓,东风康明斯“巅峰动力 健康同行”爱心公益活动走进历史文化名城——山东兰陵。 在活动现场,东风康明斯遇到了一位刚好要换车的卡友,大家都叫他孙师傅。 听说东风康明斯在兰陵举办爱心公益活动后,激动地他,第一天赶到现场对各款发动机进行咨询,第二天就提走了一台装载着ISZ13升发动机的东风天龙启航版。 他开心的说:上台康机车两年半状态一直不错,希望这台车能给他带来红红火火的好运。 这位素未谋面的孙师傅对康机是多大的爱啊。 现场气氛实在是太热烈,许多卡车司机面对面交流驾驶经验,分享节油秘籍。... [详细]
  • 多图 销量增长30%2017年樱花轮胎将全面发力
    2017-01-17     307     0  
    日前,作为正新厦门集团重点打造的高端品牌之一——樱花轮胎也召开了首届2016年经销商年度会议,会议中正新厦门集团与樱花经销商共商市场发展规划,布局品牌战略,此举也预示着正新厦门集团对樱花品牌发展的重视。 樱花全钢卡客车胎2016年逆势中销售增长 2016年是轮胎行业极为困难的一年,在这样的逆境下樱花全钢卡客车胎较上年度同期销售增长30%。之所以取得了逆势增长的成绩,源于正新厦门集团对樱花品牌销售模式的科学规划,以及樱花全钢卡客车胎销售团队及经销商对于市场变化的及时掌控与应对。 在樱花年会会场,正新厦门集团副总经理许智明博士表示,樱花品牌的发展是集团品牌中长期规划的重要部分,公司历来重视樱花品... [详细]
  • 多图 回顾云内动力年度十大事件
    2017-01-16     450     0  
    近日,云内动力YNF40柴油机批量生产顺利下线。作为一款中高端、可覆盖现有4105、4108、4110产品功率段的四气门国四、国五柴油机,YNF40主要匹配市场上7~10米的中巴及6~15吨中重型卡车,最大功率125KW,最大扭矩600N·m,并具有升级国六排放水平的潜能。 记者看来,云内欧六发动机点火只是冰山一角,下面将回顾云内年度十大事件。 绝情抓质量 无情降成本 2016年3月2日,公司召开“绝情抓质量 无情降成本”专题会,会上董事长杨波向大家解读了公司2016年质量战役和降本战役实施计划及方案。方案中明确提出在公司建立“绝情抓质量 无情降成本”工作机制的要求,从设计到服务全过程推进和... [详细]
  • 多图 郑州再增高速出入口缓解豫龙站压力
    2017-01-16     450     0  
    近日,记者从郑州市规划局获悉,莲花街西延(白松路-西南绕城段)新建工程正在做选址意见书批前公示。有建议者,1月20日前可致电67188550/8535反馈。 根据批前公示方案,莲花街西延工程东起白松路,与翠柏路、华柏路、黑松路、金柏路、化工北路等平交后,向西至西南绕城高速收费站,全长2670.88米。莲花街规划为城市主干道,红线宽60米,双向6车道,设计时速60公里。 据介绍,经省交通厅高速公路管理局批复,早在去年,莲花街西延与西南绕城高速互通立交已开建。 这座互通立交位于西南绕城高速与连霍高速交叉口向南约1.5公里处,立交设计为匝道上跨西南绕城高速、莲花街下穿西南绕城高速。 该互通立交设收... [详细]
  • 多图 苦了司机乐疯黄牛油卡满天飞为哪般
    2017-01-16     458     0  
    随着当今社会发展之快,我们生活也在不断提高,无论干什么都离不开一样东西那就是“卡”。各式各样的会员卡、充值卡、银行卡等充实着我们的钱包,就连我们卡车人也难逃此“卡”。今天我们就来聊聊我们卡车司机当中的“卡”。 对于我们卡车人来说,我们除了银行卡经常使用之外,就要数加油卡了,加油卡也算是我们手中的一宝吧,有了加油卡真可谓是:一卡在手走遍全国都无忧的好东西。但是如今这个卡却成为了烫手的山芋,相信每个卡车司机谈起它真是可爱又可恨。 油卡抵运费 好处给了谁 据笔者了解,现在在我们广大卡友手中都有数不尽的加油卡,并且面值都不小。卡车司机手中有那么多的加油卡,其实这些都是卡友们平时结运费的时候物流公司或... [详细]
  • 多图 锦湖轮胎进行最后一轮投标
    2017-01-16     409     0  
    近日,锦湖轮胎由销售经理Credit Suisse主持公司42.1%控股权的最后一轮投标。   如之前报道,参与竞标的包括4家中国公司以及印度阿波罗。其中,上海航天工业公司(SAIC)被认为是最有利的竞标方。 上海航天工业公司是中国国有中国航天科技集团公司(CASC)的子公司,专门从事航空航天和汽车工业。 其余三个投标者是青岛双星,江苏金浦集团和玲珑轮胎有限公司。 根据韩国时报,在招标过程结束时,锦湖韩亚集团董事长朴三求拥有以最高报价回购股份的权利。 锦湖是韩国第二大轮胎制造商,该公司的股权出售预计将达到1万亿韩元(7.90亿欧元)。 [详细]
  • 多图 KiekertAG将拓展其销售团队
    2017-01-16     320     0  
    全球汽车门锁系统技术领先者Kiekert AG(凯毅德股份有限公司)将拓展其销售团队,由现年48岁的Guglielmo Guastella 担任销售执行副总裁,驻地Kiekert总部德国海利根豪斯,负责公司的全球销售业务,向集团执行总裁Karl Krause博士汇报。 Guglielmo Guastella在销售领域拥有长期专业丰富的经验,在加入Kiekert之前,他曾在各大跨国企业负责销售业务,其中包括汽车供应商莱茵金属(KSPG)。“很高兴这位资深的销售领域专家Guglielmo Guastella加入Kiekert,他将巩固我们的销售团队并进一步促进集团的增长,”Krause博士如是说... [详细]
  • 多图 汽车后市场无序竞争还在上演
    2017-01-16     352     0  
    任何一个行业在转型初期,必然群雄四起,在经过一段时间的竞争之后,就会九九归一。看一个企业能否笑到最后,不是看他今天的经济实力,而是看他是否具有心怀天下的王者气度,整合资源的智者手笔,包容不同意见的宽广胸怀。好模式就是生产力,能落地就是竞争力,高频次就是生命力。千城万店能否成为旧秩序的颠覆者以及新秩序的建立者,就看他能不能“以终为始高屋建瓴”,整合资源布局当下,携手终端,走出重围,打造行业共赢的未来! 汽车后市场无序竞争还在上演 汽车后市场低端产能严重过剩,同质化竞争愈演愈烈,传统的渠道模式正在走近死胡同。层层设卡夺走了本属于品牌商的利润;层层加价,增大了终端门店的经营成本。从上游的产品研发到... [详细]
  • 多图 迈出颠覆的一步解密玉柴国六发动机
    2017-01-16     326     0  
    进入2017年,距离《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》中规定的国六排放标准执行时间2020年仅有三年时间。此时,玉柴4款符合国六排放标准的发动机点火,在行业引起了巨大的反响。那么什么是国六排放标准?玉柴点火的这几款发动机相较以往的产品而言又有哪些特点?这些发动机对玉柴又意味着什么?   除了技术手段,人们还通过法规来确保减少污染排放的手段得到应用。于是就有了各种排放法规的出现来为污染物的排放设定限制。 欧洲有欧洲的法规,美国有美国的法规,中国道路用柴油机的排放标准已经执行到了第五阶段。在第五阶段之前,中国的排放标准与欧洲法规类... [详细]
  • 多图 标配康迈轮毂乘龙想高端市场迈进
    2017-01-16     444     0  
    近日,东风柳汽商务年会在柳州召开,年会现场展出了乘龙H7、新乘龙M3、乘龙T7、乘龙H5、乘龙L3等多个平台的22款产品。记者在现场注意到,柳汽乘龙H7车型已经开始装配康迈轮毂,这无疑是乘龙品牌进一步迈向高端重卡市场的有力体现。   2016年,乘龙H7其实就已经开始装配康迈轮毂,但那时康迈轮毂只作为部分车型的选装配件。而在本次年会上,中国卡车网记者了解到,2017年柳汽乘龙H7将标配康迈轮毂。除乘龙H7车系外,480马力以上的乘龙T7也将康迈轮毂作为标配。 为何康迈轮毂会成为高端重卡市场的“宠儿”?康迈轮毂技术相关负责人解答了记者心中的疑问。 据康迈轮毂技术相关负责人介绍:康迈轮毂有独特的... [详细]
  • 多图 合肥市润滑油质量抽检多产品不合格
    2017-01-16     324     0  
    合肥市工商局于2016年下半年依法组织对合肥市市场上销售的润滑油系列产品进行了市级质量抽查检验,并于2017年1月9日在其官网公布40批次样品质量抽查检验情况,其中合格14批次,不合格26批次。 本次抽查中,不合格的油品均出现多个项目不合格。润滑油不合格项目集中在开口闪点、运动黏度、黏度指数、倾点,液压油还包括抗乳化性不合格。制动液不合格项目涉及-40℃运动粘度、100℃运动粘度、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、低温流动性和外观指标等。冷却液不合格项目涉及密度、冰点、沸点、PH值等。 工商部门提醒使用者,要多了解润滑油相关标准和质量要求,对润滑油选择不要片面追求低价格,要学会一些质量选择、判别... [详细]
  • 多图 情定五十铃施琼琪:动力选择“不将就”
    2017-01-13     421     0  
    对于卡车司机而言,选车就像选媳妇,光外表光鲜可不行,重要的是要有颗美丽且善良的心灵。可见,一台性能出众的发动机对于车辆有多重要。 作为中国重汽抢占轻卡市场的“排头兵”,重汽HOWO悍将系列轻卡以靓丽的外观设计、出众的性能表现和极高的性价比赢得了大批用户的好评。其中,搭载五十铃JE493发动机的车型尤为受到市场欢迎。HOWO悍将4.2米载货车 选车最看重发动机 经验丰富的“老司机”选车往往凭经验、看性能,而初出茅庐的“新手”选车只能凭口碑、看品牌了。 “虽然我刚刚从事运输行业不久,但对中国重汽的产品早有耳闻。新中国第一辆重型汽车便诞生于重汽,其品牌早已深入人心,质量也绝对让人放心。”施琼琪对《... [详细]
  • 多图 猛狮科技拟竞购上燃动力51%股权
    2017-01-13     354     0  
    近日,猛狮科技发布公告称,公司拟以自由资金参与竞购竞购中电海康集团有限公司(下称“中电海康”)、中国电子科技集团公司第二 十一研究所(以简“中电二十一所”)通过北京产权交易所公开挂牌转让的上海燃料电池汽车动力系统有限公司(下称“上燃动力”) 44.63%股权、6.38%股权。两家共计转让上燃动力51.01%股权。 资料显示,上燃动力主要从事燃料电池汽车动力平台及相关技术科研开发,基于燃料电池汽车动力平台的整车相关技术开发,燃料电池汽车试制,燃料电池汽车动力平台及零部件研制与销售,汽车整车生产线规划,汽车零部件产品研制及销售等。 猛狮科技表示,如本次竞购成 功,将进一步填补公司新能源汽车产业链... [详细]
  • 多图 金杯电工加码动力电池PACK领域
    2017-01-13     359     0  
    金杯电工近日公告称,为把握新能源汽车产业发展机遇,公司子公司金杯新能源拟联合山东国金集团有限公司(下称“山东国金”)、广东天劲新能源科技股份有限公司(下称“天劲股份”)发起设立新能源汽车动力蓄电池 Pack 合资公司(下称“合资公司”)。网络图 合资公司注册资本为5000万元,其中山东国金以出资2550万元,占注册资本的51%;金杯新能源出资1400万元,占注册资本的28%;天劲股份出资1050万元,占注册资本的21%。 合资公司将主要从事新能源汽车动力蓄电池 Pack 产品的研发、生产、销售及其他与上述主营业务相关的商业活动。 公告显示,合资公司设立后,山东国金将为其提供市场需求,金杯新能... [详细]
  • 多图 中国将建立机动车环保缺陷召回制度
    2017-01-13     355     0  
    据悉,质检总局明确了建立机动车环保缺陷召回制度(全称机动车和非道路移动机械环境保护召回制度)、提高监管成品油的生产和打假工作及燃煤工业锅炉节能环保问题。   同时还公布了2016年质量安全监管的“成绩”,其中召回缺陷类汽车总计1133.5万辆,同比增长103%。众所周知,工业和机动车排放是影响空气质量的两个成因,而今年国家出台国五标准、碳配额等政策都是为了更有效地服务我国的环境保护工作。 环保缺陷在这里主要是指汽车尾气超标的情况,当生产企业、进口企业获知机动车、非道路移动机械(指工农林机械、雪犁装备、机场地勤设备等)存在排放超标时应当被召回(属设计、生产缺陷或不符合规定的环境保护耐久性要求)... [详细]
  • 多图 威伯科董事长访问法士特
    2017-01-13     348     0  
    近日,威伯科集团董事长兼首席执行官古杰可先生(Jacques Esculier)一行访问法士特,集团公司董事长严鉴铂在公司汽车传动工程研究院与客人进行了友好会谈。威伯科集团卡车、客车、乘用车事业部总裁Jorge Solis、亚太区总裁于素杰以及法士特集团副总经理王顺利、刘义等领导参加了会谈。 会谈中,严鉴铂董事长从生产经营回顾、未来市场分析及“5221”战略布局等方面对法士特创新转型发展布局进行了详细介绍。他说,2016年法士特全面深化自主创新和体制改革,产销收入再次突破百亿元大关,各项经营指标连续多年位居中国齿轮行业第一,并入选国家工信部首批制造业单项冠军示范企业和智能制造试点示范项目。 ... [详细]
  • 多图 河南高速公路再迎建设高潮
    2017-01-13     348     0  
    记者近日日获悉,今年河南省将投资157亿元,开工建设南太行、大别山、伏牛山、黄河滩区,以及省际通道、郑州洛阳辐射中原城市群互联互通等20个、1000公里以上高速公路项目。 据悉,2016年河南省新增高速公路143公里,总里程达到6448公里。全年新开工高速公路482.5公里,成为5年来我省高速公路开工里程最多的一年。同时,编制完成《河南省高速公路网规划调整方案(2016-2030年)》,新增1980公里,绝大部分位于老少边穷地区。 此外,全年交通基础设施建设累计完成投资482亿元,超出年计划18.7个百分点,公路通车总里程达26.7万公里。新改建普通干线公路670公里,安排普通干线公路低等级... [详细]
  • 多图 满足国五运满满定制系列润滑油新品上市
    2017-01-12     345     0  
    2016年,运满满-可兰素战略合作项目在北京、上海、天津、河北、山东、江苏、浙江等地顺利落地,并在双11、双12大促中取得圆满成功。进入2017年,可兰素再次发力,近期推出运满满定制系列机油和齿轮油新品,为运满满-可兰素战略合作项目再添利器。 2017年,国五排放标准在全国范围内实施。为了达到国五标准,一般采用后处理系统对车辆排放尾气进行处理。一套后处理系统往往都在万元以上,更换成本昂贵,这就要求广大车主使用低硫、低磷、低灰分的油品,以保护车辆后处理系统。 此次新上市的运满满定制系列机油和齿轮油,由可兰素专为广大车主量身打造,不但保护发动机、齿轮,还能保护后处理系统,满足国五排放标准。 目前... [详细]
  • 多图 四川将建成雅安至康定等9个高速公路
    2017-01-12     349     0  
    记者日前获悉,《四川省“十三五”脱贫攻坚规划》(以下简称《规划》)已台,阐释“十三五”时期脱贫攻坚的总体要求、目标任务、建设内容和重大举措。 根据《规划》,到2020年,实现现行标准下建档立卡贫困人口不愁吃、不愁穿、义务教育、基本医疗和住房安全有保障;贫困地区群众住上好房子、过上好日子、养成好习惯、形成好风气;实现贫困地区农民人均可支配收入增长幅度高于全省平均水平,基本公共服务主要领域指标接近全省平均水平。380.3万建档立卡贫困人口全部脱贫,11501 个贫困村全部退出,88个贫困县全部摘帽。 “要想富,先修路”,《规划》指出,要构建贫困地区外通内联的综合运输大通道。 在高速公路方面,实现... [详细]
  • 多图 汉德车桥(株洲)齿轮有限公司正式揭牌
    2017-01-12     364     0  
    近日,汉德公司的全资子公司——汉德车桥(株洲)齿轮有限公司举行了隆重的揭牌仪式。汉德公司总经理王占朝、副总经理王林、财务总监栾龙等领导出席了揭牌仪式。 仪式上,汉德公司总经理王占朝首先代表潍柴集团谭旭光董事长、陕汽集团袁宏明董事长,对汉德车桥(株洲)齿轮有限公司的成立表示衷心的祝贺。王总表示,汉德公司后续将投入巨资,协助汉德车桥(株洲)齿轮有限公司进行技术升级、产线调整和自动化改造,不断提升产品质量和生产效率,实现共同发展、共同繁荣。 [详细]
  • 多图 四款国六发动机诞生玉柴跨入国六时代
    2017-01-12     360     0  
    近日,新年伊始,玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式,玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火,标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代,玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流,倾心为用户提供出色的动力产品。 这次玉柴国六产品发布对玉柴、行业意味着什么?这可先从相关产品的研发历程说起: 1、我国首台欧Ⅵ发动机 2011年,玉柴便站在行业前沿,率先研发出国内第一款欧Ⅵ发动机。 2、我国首批实现市场化的欧Ⅵ发动机 2015年便在北京公交批量应用,成为我国首批成功实现市场化的欧Ⅵ发动机。 3、玉柴发布第二款欧Ⅵ发动机 2016年,玉柴全面布局国六发动机的研发、... [详细]
  • 多图 高端发动机助力江淮轻卡节油性能表现优异
    2017-01-12     343     0  
    作为国内轻型商用领军企业,江淮轻卡的品质和性能在业界是有口皆碑,尤其是其出色的节油性能。在环境形势不容乐观的今天,江淮誓要将节油进行到底,以专业的态度和技术铸就节油口碑和环保力量。 就在第九届中国国际卡车节油大赛中,江淮轻卡的节油性能再次得到印证,旗下帅铃、骏铃、康铃豪取各自所在组别冠军。节油大赛试驾师陈定国认为:“江淮轻卡不仅造型大气,而且操控性和节油性都很不错!”主办方也表示,“能够在卡车行业最具专业性的节油竞技平台拔得头筹,江淮轻卡的性能表现确实代表了行业内的前沿水平。” 此次节油大赛获奖车型均为江淮轻卡明星车型,其匹配迈斯福和锐捷特发动机,结合江淮独有的黄金传动系、整车轻量化设计、低... [详细]
  • 多图 锡柴康威在常州举行国五推介会
    2017-01-12     440     0  
    近日,一汽锡柴康威国五产品推介会暨常州浙永远大车辆销售有限公司年终用户答谢会在常州成功举行,此次会议由一汽锡柴、凯马汽车整车厂与凯马常州浙永远大销售公司强强联合召开。一汽锡柴江苏事业部省经理冯文件、凯马江苏大区经理崔焕普、常州浙永远大车辆销售有限公司总经理潘志远以及广大用户群体参加了本次会议。 本次会议主要介绍了康威国五产品优势,用户代表在现场做出了使用心得并进行现场订车,其中反响热烈的要数用户代表杨华伟老板分享的锡柴发动机使用心得这一环节,俗话说:“金杯银杯,不如老百姓的口碑。”而这口口相传的好口碑,来自锡柴不忘初心,对卓越品质孜孜不倦的追求,更来自于锡柴执着科技创新和超强的技术优势。 作... [详细]
  • 多图 一汽锡柴全年销售发动机30万台
    2017-01-11     351     0  
    日前,记者从一汽解放锡柴获悉,2016年锡柴全年销售发动机30万台,同比增长31%。其中,在350马力以上车用市场,奥威发动机的份额蝉联行业第一;CA6DM发动机市场份额更是突破60%,连续四年位居行业第一。 面对严峻的市场形势,锡柴坚持品牌统领,加速打造供应链竞争优势,先后完成了以博世、马勒为代表的35家供应商61条L/M关键采购件生产专线建设;有效推进黑色、有色铸件基地建设,进一步提升了关键资源掌控力度。通过强化供应商准入管理,科学实施供应商绩效评价,每年均保持在3%—5%的比例新增和整合供应商,保障了锡柴供应体系能持续稳定健康发展,核心供应商数达60家。 与此同时,锡柴加强了供应链信息... [详细]
  • 多图 轮胎企业集体出动抢占冬季及配套市场
    2017-01-11     347     0  
    结束了此前高速发展的“黄金10年”,中国轮胎产业从2015年进入低增长的“白银时代”。   这年开始,中国轮胎产业开始出现结构性过剩,市场增速放缓,规模经济效益也大幅缩小,轮胎企业全线转型迫在眉睫。 在此之前,冬季轮胎的市场需求在中国并不算大。 中国没有相关的法律规定冬季必须换冬季胎,而汽车原装配套的基本上都是四季轮胎。 加上中国南北差异较大,从经济性角度考虑,广袤的南方市场也不需要冬季轮胎,导致冬季胎在中国 “怀才不遇”。 随着消费者对汽车行车安全日益重视,冬季胎这一细分市场的增长潜力,这两年被业内普遍看好。 几年前,倍耐力轮胎就已经预测,未来中国轮胎增速最快的将是冬季胎市场。在新一轮“白... [详细]
  • 多图 需求逐年增加中国润滑油市场进入2.0时代
    2017-01-11     440     0  
    2016年,中国润滑油市场保持了相对平稳的状态,产业已经处在了一个明显的调整期。近日,记者走访了中国润滑油市场的龙头企业——中国石化长城润滑油,并在会谈中了解到,2016年中国润滑油市场总需求量约500万吨,与15年相比有小幅下降,行业进入了一个明显的调整期。润滑油行业专家中国石化长城润滑油的市场营销总监徐建表示,随着中国进入“经济新常态”,新兴产业对润滑油行业的带动能力相对有限,市场总体需求的小幅下滑还将持续一段时期。尽管如此,徐建对润滑油行业的未来依然持乐观态度:他认为中国润滑油企业已经拥有了世界一流的技术及市场开拓能力。那些有实力的润滑油企业,可以通过发力高端市场获得更高的利润,从而引... [详细]
  • 多图 “吃”得少跑得快ZD30发动机能创造奇迹
    2017-01-11     532     0  
    有这样一种奇迹,并不是不可能发生——既要“马儿”吃得少,又要“马儿”跑得快,这样的奇迹正发生在ZD30发动机上。   要让这匹“马”在使用过程中发挥出最大潜力,这不光是“马”的事,还得看您如何挥鞭子,接下来就让我们先来学学在使用ZD30发动机的过程中该注意些什么。 最重要的一点,如果遇到发动机故障或有使用问题,一定要去正规的4S店或授权服务站,由专业人员进行维修并使用正品备件。 日常的使用中,起动机的起动时间不要超过30秒,连续多次起动的话,车辆和您都可以稍稍休息一会,如果您是在送货返程的途中,现在就可以拿出手机给家人报个平安,2分钟后再来起动车辆。 一定要使用正规渠道的符合国家标准的柴油,... [详细]
  • 多图 我国动力电池规划产能超需求量7倍
    2017-01-11     406     0  
    世界新能源汽车市场,已经开始由量的提升转移到质的提高。”中国北方车辆研究所动力电池实验室主任、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示,目前我国新能源汽车产业急需解决的问题,不是动力电池产能规模的扩大,也不是开拓新的动力电池市场,而是企业的核心竞争力的提升,包括核心技术和品牌影响力的提升。 王子冬认为,之前国家在政策和经济上给予了新能源汽车补贴,的确促进了其产能的增加,但是对整个产业技术进步的促进作用并不明显。“今年,新的补贴政策把新能源汽车的标准提高了。按照新的补贴标准,整车企业必须调整计划,提高产品的技术,否则很难干。”王子冬表示,“行驶距离不能短、电池寿命不能降、电池组的... [详细]
  • 多图 耐世特发布全新智能转向技术
    2017-01-11     416     1  
    日前,耐世特汽车系统发布全新的智能转向技术,进一步增强自动驾驶领域的产品实力。在刚刚拉开帷幕的2017北美国际车展 (NAIAS) 上,耐世特发布了两款全新的智能转向技术: 耐世特随需转向 ™ 系统 ( Nexteer Steering on Demand™ System) 及 耐世特静默方向盘 ™系统 ( Nexteer Quiet Wheel™ Steering)。随着乘用车自动化水平的不断提升,这两项创新有助于进一步增强驾驶安全性,改善驾驶员体验。 对于支持美国汽车工程师协会 (SAE) 三级、四级和五级自动驾驶的车辆,耐世特随需转向&#... [详细]
 
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