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空气加热装置

空气加热装置

【行业动态】         格珊预热器/火焰进气预热装置:用电能转化为热能或柴油燃烧释放的热能或柴油燃烧释放的热能,加热发动机进气,使其温度升高70度左右,从而提高燃烧室初始空气温度,最终提高燃烧室压缩终了温度高于柴油燃点,保证迅速点燃柴油,使发动机启动成功。在北方寒冷地区使用的车辆,为了顺利启动需要安装格珊预热装置。柴油机安装的感应塞主要有水温感应塞、机油压力感应(报警)塞和转速感应塞,分别把柴油机的水温、机油压力和转速信息传...

        

格珊预热器/火焰进气预热装置:用电


能转化为热能或柴油燃烧释放的热能或


柴油燃烧释放的热能,加热发动机进


气,使其温度升高70度左右,从而提高


燃烧室初始空气温度,最终提高燃烧室


压缩终了温度高于柴油燃点,保证迅速


点燃柴油,使发动机启动成功。


在北方寒冷地区使用的车辆,为了顺利

启动需要安装格珊预热装置。


柴油机安装的感应塞主要有水温感应


塞、机油压力感应(报警)塞和转速感


应塞,分别把柴油机的水温、机油压力


和转速信息传送到汽车仪表盘,供驾驶


员监控柴油机的运转状态。水温感应塞


一般安装在节温器出水处;机油压力感


(报警)塞一般安装在机体的主油道


上;转速感应塞一般安装在飞轮壳上。


在有些场合,汽车直接使用充电发电机


的转速信号来转换出柴油机转速。



以上各个感应塞的使用和配置随着汽车


的车型可能会有较大差别,请注意参考


汽车厂的使用说明。


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