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轴距可变 青岛中集挂车亮相美国卡车展

轴距可变 青岛中集挂车亮相美国卡车展

【行业动态】 【中国汽车网 原创】在正在举行的美国中部卡车展上,中国汽车网前方记者在众多的展台中找到了来自国内一家挂车参展商——青岛中集。此次青岛中集展出了三款设计先进的挂车产...

在正在举行的美国中部卡车展上,中国汽车网前方记者在众多的展台中找到了来自国内一家挂车参展商——青岛中集。此次青岛中集展出了三款设计先进的挂车产品:冷藏运输挂车和两款厢式挂车。

冷藏挂车

这款冷藏挂车全部采用铝合金材质,外形美观,提升挂车质量。

挂车冷机选用质量可靠的冷王品牌。

挂车还自带油箱,保证运输过程中冷机的持续工作,不过要求使用含硫量极低的燃油。

挂车两侧下部装有侧裙,在行驶过程中引导空气向两侧流动,减少挂车空气阻力。

挂车桥使用气囊弹簧,提升货物运输时的安全性。

选用美铝的铝合金车轮,同时匹配的自动充放气系统,行驶过程中更安全。

厢体内部上部设有导流槽,配合厢体底部瓦楞结构内壁,让冷气流动更顺畅,从而达到良好的制冷效果。

铝合金厢式挂车

这款厢式挂车车身选用铝合金材质,车身经过耐腐蚀处理,使用寿命长。

车厢内部采用木质底板,结合底部的瓦楞结构相连,厢体采用新型复合版。降低自重的同时车身强度有保证。

装有铝合金车轮,搭载高性能的智能轮胎充放气系统,行车安全有保证。

挂车尾部粗壮的保险杠,也是进入车厢的踏板,底部横杆上有防滑凸起,保证上下车安全。挡泥板为镂空网状结构,不过这种结构具体作用还是不是很清楚。

挂车轴距可调,根据栽种情况通过挂车滑桥调整轴距,以满足不同地区的法规要求。

厢式半挂车

这款厢式挂车的货厢长度可达10米,采用复合版结构。

挂车内部分隔板比较密集,可以创造多个存储空间,便于不同货物存放,也有利于货物的固定。

货厢尾门采用滑轨升降,尾门开关不占用外部空间,装卸货时更安全。

挂车两侧装有黑色侧裙,引导空气流动方向,减少行车阻力。

挂车选用大单胎和铝合金车轮,质量轻滚动阻力小,经济性更好。挂车轴距可调,根据栽种情况通过挂车滑桥调整轴距,以满足不同地区的法规要求。

青岛中集作为国内的参展商之一,展出的这三款挂车展现较高的设计生产水平,迎合了美国运输市场需求,也希望更多的中国厂商有更多优秀产品的展示。(文/李桂鑫 图/何华艳)

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