一年一度的国际滑联短道速滑世界杯即将拉开帷幕，冰雪运动再次进入大众视野。从竞技层面看，中国似乎对冰雪运动有些许陌生，但追溯历史就会发现并非全无底蕴：早在隋唐时期，我国北方的少数民族中，就掌握了冰雪运动，宋朝以后，古代中国的冰上运动更为兴盛。元代人的骑木，即是滑雪、滑冰。进入清代，更有冰嬉大典活动，电视剧中的还原便是《甄嬛传》中，安陵容为争宠苦练冰嬉。在现代文明快速发展的今天，由于多元文化的互相渗透，曾经风靡欧美的雪地摩托车走进中国并获得了很多冰雪运动爱好者的青睐。作为全世界第一台雪地摩托车的发明者，BRP带着Ski-Doo，在中国掀起一股崇尚冰雪运动的旋风。

　　早在1937年，年轻的机械师Joseph-Armand Bombardier发明了首个专利产品——B7雪地车，BRP成为早制造雪地摩托车的品牌，也就此开启了其进阶之路，经过数十年的发展，BRP Ski-Doo凭借优秀的动力系统和安全系统名扬天下。

　　Ski-doo雪地摩托车采用两冲程和四冲程两种引擎配置，两冲程引擎在深雪大阻力下百公里油耗仅12.3升，急速的油门响应速度，在启动或怠速时没有明显的尾气烟雾，使它成为市场上所有0.8升排量的雪地摩托车中经济的车型。同时，REV-X的底盘也让车辆在深雪当中具有很高的转向灵敏度，而其采用的后置悬架在设计之初便遵循“佳击球点”的理论，一旦驾驶者选定了初始设置，在任何条件下都不需要再去调整舒适度，并且可以在不放弃储物空间和不牺牲脚踏空间的前提下提高驾驶者的骑行水平。在速度方面，它亦有着不俗的表现，高雪上时速超过100km/h，快速灵活无愧“雪地精灵”的名号。

　　让人意想不到的是，驾驶Ski-Doo并不需要像学习滑雪一样“勤学苦练”。它操控简单容易上手，不会滑雪的人也能轻松掌握驾驶技巧，因为经过改良的滑雪板替换了轮胎更适合在雪地条件下快速行驶和操控。BRP Ski-doo雪地摩托采用履带传动，具有强大的深雪通过性，也是唯一的深雪交通工具。

　　因为携带者BRP的优良基因，Ski-Doo无论是技术参数还是整部车炫酷的外形，都成为了整个雪地摩托车行业无法超越的行业标杆。

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　　关于BRP

　　BRP（Bombardier Recreational Products）是集设计、研发、生产、销售和推广动力运动产品及发动机设备的全球行业领袖，其总部设在加拿大魁北克省Valcourt市。

　　BRP于2012年设立上海代表处，涉足中国市场的业务开展。2015年，BRP合资子公司——庞沛商贸(上海)有限公司正式宣告成立，目前经销商分布在中国的23个城市：北京，上海，佛山，广州，厦门，柳州，哈尔滨，武汉，盘锦，长春，乐山，天津，石家庄，杭州，太原，三亚，宜兴，郑州，青岛，成都，西安，洛阳，南昌。在中国销售的BRP动力运动产品包括：Can-Am全地形车；Sea-Doo水上摩托艇；Ski-Doo雪地摩托车；Evinrude舷外发动机。BRP正不遗余力地将一流的动力运动产品带给中国消费者，让他们在休闲时光，尽享无与伦比的驾乘乐趣和澎湃激情。