自重轻适应性好 兼备所有气囊悬架优点

这款7气囊牵引车集合了9气囊6X2牵引车和传统6X2双导车型的优势，适用于山西、河北等地的煤炭运输、快递运输和精密仪器运输。和普通的6X2车型相比，这款车型有多项优势：

1.智能分配轴荷 路况适应性强：该车利用WABCO公司的ECAS电控悬架系统实现二、三轴和的自动分配和智能控制，增加驱动力，解决了传统6X2前双转向牵引车打滑、吃胎、路况适应性差等问题。
2.自重轻 兼备所有气囊悬架的优势：T7H 6X2七气囊整车采用曼技术轻量化设计，整车自重7.5吨。兼备气囊悬架可以大幅减少颠簸，有效保护货物。另外鞍座离地高度可以轻松可调，甩挂运输中拆装挂车简单，大大提升运营效率。

MCY11发动机440马力 7气囊中桥提升 变速箱采用中国重汽HW21716STL变速箱  标配液力缓速器 

驱动桥采用曼技术的MCY13桥，3.08小速比

第二轴随动桥由两个气囊支撑，第三轴驱动桥为重汽常见的单桥四气囊悬浮  

第二桥中间还有一个气囊，可以起到提升车桥的作用

由于自重方面的弊端，传统前双导向的T7H 6X2牵引车推广一直不是非常顺利。此次推出的7气囊牵引车吸收了传统双导车型和9气囊车型的优势，整车自重7.5吨，同时解决了传统双导车型打滑、吃胎、路况适应性差的问题。七气囊中提升悬架减震效果好，鞍座高低可调，拆装挂车方便，非常适用于甩挂运输。小编觉得，如果这台车的定价足够亲民，一定会在6X2牵引车市场引发一场“大革命