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跑运输钱难赚 究竟何种原因造成收益低

跑运输钱难赚 究竟何种原因造成收益低

【行业动态】 又到一年年终时,如果问大家这一年对运输行业有什么看法,相信大多数人都会抱怨运价太低、不赚钱。既然大家的日子都这么难过,那到底咱们的公路运输价格有多低呢?我们通过几个常见的大宗货物运输案例,好好分析一番。

又到一年年终时,如果问大家这一年对运输行业有什么看法,相信大多数人都会抱怨运价太低、不赚钱。既然大家的日子都这么难过,那到底咱们的公路运输价格有多低呢?我们通过几个常见的大宗货物运输案例,好好分析一番。



● 中欧运价对比 差距不明显

案例一:济南-新疆哈密,来回6100KM,来回总运费42500元,货重38吨,折合吨公里运价0.18元左右。

案列二:河北张家口-天津宁河县运煤,来回600KM,载重40吨,总运费2720元,但这是单程运输,回程空载,折合吨公里运价0.11元。

案例三:吉林梅河口-上海运输大米,单程2000公里,300元每吨,总运费11400元。回程上海-长春钢材400元每吨,总运费15200元。来回一共4000公里左右,折合吨公里运价大约0.175元。



通过这三个案例可以看出来,我们的大宗货物运输平均价格大概在吨公里0.15元左右,但是只有一个国内的吨公里运价并不能说明什么,所以我们需要参考一下欧洲的价格。据了解,目前欧洲公路运输的吨公里运价折合到人民币大约为0.2-0.3元之间,但是他们的最大车货总重只有40吨,相比国内的55吨要轻上不少。

文章标签:国产 
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