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微卡也能干大载!唐骏赛菱A6微卡图解

微卡也能干大载!唐骏赛菱A6微卡图解

【评测】 近日,唐骏汽车召开了2016年商务年会,现场展出了柴油动力的单排微卡赛菱A6。赛菱A6微卡有单排和双排两种驾驶室,此次实拍车型为单排。与一般微卡不同,该车采用柴油机作为动力。

近日,唐骏汽车召开了2016年商务年会,现场展出了柴油动力的单排微卡赛菱A6。赛菱A6微卡有单排和双排两种驾驶室,此次实拍车型为单排。与一般微卡不同,该车采用柴油机作为动力。

●  车身较窄通过性更强 适宜乡村公路

赛菱A6正面照,可以看出车身宽度很窄,仅为1.63米,后视镜尺寸也接近于乘用车,虽然驾驶室内只能乘坐两人,但窄有窄的好处,这种身材在狭窄的乡间公路上具有得天独厚的优势,无论是错车还是走街窜巷都能行动自如。货厢长度在微卡中算是较长的,达到了3.15米,宽度1.52米,栏板高度0.32米。

●  山东莱动动力 标配斜交胎

动力方面,赛菱A6搭载山东华源莱动发动机,排量1.81L,功率68马力。变速箱为五挡变速箱,轮胎型号为6.00-14,该轮胎为斜交胎,承载和散热品质都比较一般。

●  后双胎配置 行驶更稳承载更强

公告显示,该车的总质量为2.22吨,整备质量1.345吨,额定载重质量可达0.65吨。弹簧片数为前3后5,值得注意的是,赛菱A6的后排轮为双胎,这使得整车行驶过程中具有更好的稳定性,同时,在一定程度上也可以提升车辆的承载力。

●  标配转向离合助力 重载更轻松

虽然是辆微卡,但是赛菱A6标配了转向助力、离合助力,可在一定程度上减轻疲劳感,比较舒适。与很多微卡车型类似,赛菱A6采用前盘后鼓的刹车形式,制动效果更加稳定。驾驶室采用了类似长头的设计,驾驶室内纵向空间更大,不会感到很压抑。

驾驶室只有两个座位,较窄的宽度只能乘坐两人。仪表盘设计感大气,很实用,但是没有转速表,有些遗憾。

●  编后语

购买微卡的用户都有反映汽油机动力不足的问题,这款柴油动力恰好满足了用户对于动力的需求。同时我们看到,这款车设计思维还是很接地气的,离合转向助力、更大的驾驶室空间,都让整车的驾驶舒适性得到了提升。同时采用后双胎的设计也保障了车身的承载和稳定性。

 

文章标签:微卡 唐骏 赛菱A6 
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