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前谷歌团队:货车自动驾驶只需多一零件

前谷歌团队:货车自动驾驶只需多一零件

【行业动态】 据《金融时报》报道,一家由谷歌前高管团队打造的初创企业Otto,研发了一种新型改装套件,可以利用普通卡车,将其改装成自动驾驶卡车。过去的数周,Otto已经在美国加州的高速公路上进行了初步测试,测试结果基本令人满意。通过一段视频,我们来了解一下。

据《金融时报》报道,一家由谷歌前高管团队打造的初创企业Otto,研发了一种新型改装套件,可以利用普通卡车,将其改装成自动驾驶卡车。过去的数周,Otto已经在美国加州的高速公路上进行了初步测试,测试结果基本令人满意。通过一段视频,我们来了解一下。

谷歌前高管团队打造 普通卡车装个零件就能无人驾驶

沃尔沃VN 780安装了这种套件,可以在高速公路上实现自动驾驶,但驶出高速后则需要驾驶员进行操作。Otto方面的负责人解释,在高速路上,卡车可以实现自动驾驶,司机看着自动驾驶仪就可以,基本扮演监督者的角色;但下高速后,司机需要为卡车加油,提供支持。

前谷歌团队:货车自动驾驶只需多一零件

Otto没有透露该套件的具体成本,但他们表示价格要比生产一辆自动驾驶卡车低得多。公司计划向现有的卡车,出售其具有自动驾驶功能的套件,但尚未披露该产品何时上市。

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Otto总部位于旧金山,成立于今年年初,其主要负责人是来自谷歌的前高管安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)和里奥·罗恩(Lior Ron)。莱万多斯基曾为谷歌无人驾驶技术的关键人物,此前所创办的公司510 Systems在2008年被谷歌收购,其所拥有的技术帮助谷歌奠定了无人驾驶汽车项目的基础。而罗恩曾是以色列军队的首席技术官,后来在谷歌地图任高管。

这两人于今年1月份离开谷歌,与丹·伯内特(Don Burnette)和卡莱尔·德洛内(Claire Delaunay)自行筹资创办了Otto。由此看来,Otto虽然是一家初创公司,但实力不容小觑。

文章标签:货车 自动驾驶 
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