东风多利卡油罐车畅销全国，已获得3C认证，国四好上牌，发动机具有环保公告，燃油公告，生产工艺是国家最新生产标准制作，入市以来，来自全国各地的订单如雪花般的飞来，目前已接到订单达到1800多台，同期增长30%，是什么样的优势让此车型如此畅销呢?下面小编为大家来分析以下

从发动机上来看,采用国内知名品牌东风朝阳发动机,由于此发动机带增压,全国服务网点多,用户购买心里也放心

第二,罐体也采用国内优质碳钢制作,生产工艺按照国内安全标准制作,不是单一的小作坊随便焊接,采用电脑自动焊接,质量更牢靠.

除了驾驭者自身的安全意识外，油罐车制动体系的作业效率是保证油罐车行进安全最基本，也是最核心的影响因素。已然新交规将紧急制动和追尾这两个话题提升到一个新高度，油罐车司机借此机会都来查看一下油罐车的制动体系，定时对油罐车制动体系进行查看保护是每一个驾驭者都应该养成的良好习惯。但事实上制动体系并不像发动机养护那么受人注重，乃至有人认为油罐车的制动体系十分经用，几年内都不用查看，这些观念上的误区首先应当更改。

因为对油罐车制动体系保护养护的忽略，有些司机通常比及刹车体系作业反常才进行维修。这很有也许因油罐车的制动体系故障致使制动失灵，乃至形成严重后果。因而，只要常常对油罐车制动体系进行查看和养护才干保证它正常作业，进而保证行进安全。

现在市面上主流的民用车型，无论是盘式制动仍是鼓式制动，其作业原理都是由油罐车的制动冲突片与制动盘或制动蹄片与制动鼓相互冲突，将动能转化为热能来完成制动效果。在冲突过程中，制动体系会产生磨损，一般来说，油罐车制动体系的磨损与车辆负重、路途状况和驾驭风格都有很大联系，越是频繁的使用制动器，油罐车制动体系的磨损幅度越大，也就更需求及时保护养护。

很多人会以仪表板的油罐车制动体系警示灯是不是亮起作为该换制动冲突片的根据，但若比及此刻才换已是适当危险。因为这种警示体系只要部分高档车采用直接感应刹车蹄片的厚度的传感器，而大多数油罐车的正告触发则是在制动冲突片简直彻底磨完，油罐车制动液面大幅降低，才会使警示灯亮起。

因而，油罐车厂家建议在每次常规养护时都要查看制动片是不是仍有余量，若呈现磨损的迹象，应提早换掉接近寿命底限油罐车制动冲突片，而不要只信任警示灯。