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城市绿化好助手 东风153绿化喷洒车评测(底盘篇)

城市绿化好助手 东风153绿化喷洒车评测(底盘篇)

【评测】 东风153绿化喷洒车,采用东风153的EQ1164GKJ型底盘,这是一款年代比较久远的底盘了,不过其可靠性也是极好的。发动机配备了柴油机领域的巨头康明斯柴油发动机,型号ISB170-40,直列6缸设计,其最大功率为125KW,最大扭矩630N.M,国四排放标准,可为车辆提供充足且平顺的动力。

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一辆车的好坏与否可不是看看外观内饰就能下定论的,我们常说的汽车三大件:发动机、变速箱、底盘,这些才是最考验一辆车的能力的。所以,本期评测我们就来具体了解一下东风153绿化喷洒车的底盘配置。

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东风153绿化喷洒车,采用东风153的EQ1164GKJ型底盘,这是一款年代比较久远的底盘了,不过其可靠性也是极好的。发动机配备了柴油机领域的巨头康明斯柴油发动机,型号ISB170-40,直列6缸设计,其最大功率为125KW,最大扭矩630N.M,国四排放标准,可为车辆提供充足且平顺的动力。

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变速箱采用了法土特的两级8速变速箱,由主变速箱4个前进挡1个倒挡和副变速箱2个前进挡组成,共8个前进档位2个倒退档位,提供更加密集的齿比和更加宽泛的速度调节范围,可让发动机运转在最舒适省油的转速区间,提供更平稳的换挡效果。

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底盘悬架方面,东风153绿化喷洒车采用了整体桥式的后桥,最大承载重量为5.57吨,减震器则为双层多片钢板叠加,可提供更好的减震效果,同时也降低维护保养成本,前桥减震为多片钢板加避震筒设计,避免了多余的晃动。


总结:东风153绿化喷洒车在底盘方面变现不错,发动机来自康明斯,变速箱来自法土特,悬架采用钢板弹簧和整体桥,整体看来这款车在机械素质方面确实不错。


附:

市绿化好助手 东风153绿化喷洒车评测(内饰篇)

http://news.chinacar.com.cn/newsview113599.html


市绿化好助手 东风153绿化喷洒车评测(外观篇)

http://news.chinacar.com.cn/newsview113553.html


城市绿化好助手 东风153绿化喷洒车评测(上装篇)

http://news.chinacar.com.cn/newsview113737.html

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