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收购德国牛企成就“中集质量”30年的消防车还能返修再用

收购德国牛企成就“中集质量”30年的消防车还能返修再用

【行业动态】 记者6月2日从总部位于深圳的中集集团获悉,其2013年在德收购的125年历史的老牌消防车公司——德国齐格勒消防及救援车辆(集团)有限公司这半年来陆续迎来了一批特殊的服务对象——已经在德国联邦军队中服役长达30年的140辆消防车。

记者6月2日从总部位于深圳的中集集团获悉,其2013年在德收购的125年历史的老牌消防车公司——德国齐格勒消防及救援车辆(集团)有限公司这半年来陆续迎来了一批特殊的服务对象——已经在德国联邦军队中服役长达30年的140辆消防车。

这些车辆于上世纪80年代由齐格勒公司向德国军队交付,从2015年底开始陆续回厂接受一系列的检修服务,检修完成后,这批车辆将再次返回军队服役。

中集派驻的齐格勒集团董事总经理栾有钧表示,这个事例再次证明了这家老牌德国消防车公司优秀的产品质量,也证明了中集的收购行为是非常正确的。

收购??德国品牌技术+中国制造资源

据介绍,拥有125年历史的德国齐格勒公司,多年来以其优良的产品品质和诚信服务受到全世界客户的青睐。据了解,中集集团于2013年着手收购德国齐格勒消防车公司,这家公司技术优良,但因经营不善曾陷入困境,正遇到寻找海外并购机会希望扩张空港地面装备业务的中集集团,中集集团彼时已在机场登机桥领域全球综合实力排名第一,产品进入全球各大机场,而出于丰富产品系列的需求,正在布局全方位的空港地面装备。

经过接触后,中集发现,虽然德国齐格勒只有部分机场消防车产品符合中集空港板块产品布局需求,但也同时认准了消防救援车辆这个可以深耕的高端制造业金矿。2013年12月,中集以约5亿港币的价格最终完成了对这家德国百年消防车名企的收购,正式步入消防车领域。

据栾有钧介绍,收购德国具有上乘技术的消防车企业,还有利于提升国内消防车的整体供应质量。中国现役消防车普遍存在配备结构不合理、特种车辆严重不足的现状,业内人士介绍,国内同类别的消防车使用寿命一般在12年左右,相比于齐格勒出厂的消防车能经受数十年的考验,质量差距很大。

栾有钧表示,中集并购海外企业,可以实现“德国品牌技术+中国制造资源”的结合,扭转消防特种装备进口难、国际定价过高的局面。

事实上,中集完成对齐格勒的收购后,通过成本结构的改善和管理的优化,已经基本完成业务和管理整合,订单饱满、经营形势不断向好,其中在德国的一间最大的工厂原来有500多名员工,现在增加到600多名。2015年初,齐格勒公司向广西南宁市公安消防车队交付17台大型多功能城市主战消防车,而在2015年当年在中国市场新获订单超过100台,这是齐格勒在中国市场历史上前所未有的纪录。

布局??进军国际三大市场欲成消防车行业领先者

在齐格勒之后,中集在消防车领域一路挺进,在中集的布局里,美国、中国、德国这国际上三大消防车市场都是其最重要的目标。2015年7月,中集通过股权置换获得中国消防30%的股权,“我们希望通过对中国消防的收购逐渐完成对中国中小消防车公司的整合,力争在国内消防车市场占比达到30%以上。”栾有钧表示,齐格勒作为德国最大的消防车企业,在德国市场所占份额也超过30%,而眼下中集同时在布局美国的市场,如果这三个市场都能成功实现较大比例的市场份额,那么中集在消防车领域就有望成为领先者。

收购整合案例,也正是中集集团近年来转型升级的代表作之一。早在20世纪初,在集装箱制造领域已成为全球第一的中集集团考虑到公司长远的发展,开始谋求多元化转型,连续布局了道路运输车辆、空港设备、能化与食品装备、海洋工程、物流服务、融资租赁等业务,向以能源与物流装备相关的产业链条延伸,逐渐成为年均产值约600亿元的大企业,并运用数十起跨国并购方式,借助全球优势资源,提升自身高端装备制造的水平。其跨国收购行为涉及到美、亚、欧、澳等各大洲,海外业务收入已占60%以上,遍及全球100多个国家或地区,拥有旗下成员单位约300家。

目前,中集集团的转型升级已初见成效,集装箱业务的营收比例已下降至集团约1/3,其他板块增长日见成效,登机桥、道路运输车辆等产品在17个细分市场都已做到全球第一。


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