日前，据德国大陆集团（Continental AG）称，其研发出的蒲公英橡胶轮胎已经进入测试阶段，并有可能在5年内投入大批量生产。如果由蒲公英橡胶所制造的轮胎能够获得市场的认可，未来则能够减少德国10%的橡胶树橡胶需求。

德国大陆集团自2014年夏季就开始了对蒲公英橡胶轮胎的研究，并在德国和瑞典的试验场进行轮胎测试，其生产的轮胎胎面全部采用由俄罗斯蒲公英所提炼出的天然橡胶聚合物所制成。预计德国大陆的蒲公英橡胶轮胎将会在5到10年内正式大批量进入市场。

汽车轮胎中10%～30%的成分为天然橡胶，卡车轮胎的天然橡胶比例要高于乘用车轮胎。目前，全球天然橡胶的需求大于供给，并且只有赤道附近的橡胶产区才能种植橡胶树；而合成橡胶由于采用石油提炼物所为原料，还会受到原油价格的制约。

蒲公英橡胶在采集周期上也具有一定的优势，橡胶树种植后7年才能开始采集胶液，而蒲公英只需1年，并且种植范围要比橡胶树广泛很多。

面对热带雨林中橡胶产区的减少以及国际原油的涨价，轮胎制造成本将会不断提升。而新型材料的加入则有可能改变这一现状，不仅能让轮胎产业保持稳定发展，最终还能节省用户的开支。