当前位置:新闻频道首页 - 评测 -

进击的小学生之校车篇 东风小学生校车评测

进击的小学生之校车篇 东风小学生校车评测

【评测】 那么,为了保护祖国的花朵,小编也来尽自己的一份微薄之力吧,今天我们就来评测一款小学生专用校车,说到小学生,玩过撸啊撸的朋友们不知道有什么想法没?哈哈。这款小学生专用校车,公告产品名称为EQ6750ST型小学生专用校车,其核载人数为44人,车身的三维尺寸为(长X宽X高):7535毫米X2400毫米X2780毫米,轴距则达到了4200毫米,作为校车来说,这个块头算是非常大的了,可以乘坐一个班级的所有学

目前,为了保证学生在上学放学路上的安全,国家已经出台了一系列强制性措施,比如学校必须配备校车,接送学生上学放学。有了这个强制性要求,校车这一事物才开始在中国大地上普及开来。

那么,为了保护祖国的花朵,小编也来尽自己的一份微薄之力吧,今天我们就来评测一款小学生专用校车,说到小学生,玩过撸啊撸的朋友们不知道有什么想法没?哈哈。

这款小学生专用校车,公告产品名称为EQ6750ST型小学生专用校车,其核载人数为44人,车身的三维尺寸为(长X宽X高):7535毫米X2400毫米X2780毫米,轴距则达到了4200毫米,作为校车来说,这个块头算是非常大的了,可以乘坐一个班级的所有学生了。这辆车的整备质量为5050千克,总质量为7200千克,那么它还能承载的重量为2150千克的重量,核载44人,载重2150千克,每人的平均体重约49千克,这相当于一个成年女性的体重了,载上四十多个小学生,还是绰绰有余的。

与发动机匹配的是东风公司出产的五速手动变速箱,变速范围在常用的范围之内,齿比分布也很合理。底盘方面的配置就是中规中矩的了,车桥采用的是湖南车桥,前轴载荷3000千克,后轴载荷4200千克,前二后四的轮胎配比也是基于这种载荷考量。悬架则是钢板弹簧了,刹车器是前盘后鼓式的设计,盘式刹车的刹车力度虽然没有鼓式的强,但胜在散热好,热衰减小,可长时间工作,而鼓刹的散热性能就比较差了,所以前盘后鼓的刹车器配合作用,可起到更好的刹车效果。

EQ6750ST型小学生专用校车的底盘采用了东风特种汽车有限公司生产的EQ6720KS4T型客车底盘,配备了广西玉柴的YC4FA130-40型柴油发动机,直列四缸,排量2982毫升,最大马力130匹,最大功率95千瓦,最大扭矩340牛米,就整车的动力来说,还是非常不错的,拉动满载的校车也是可以跑的飞快的。

当然了,作为一辆校车,在安全性方面那必须是要做到非常好的,其配备的ABS防抱死刹车系统由广州市科密汽车制动技术开发有限公司提供,型号为CM4XL-4S/4K(4S/4M),可在最大程度上保证车辆的刹车性能。还装配了具有卫星定位系统的行驶记录仪,随时监控车辆位置,突发意外状况时也能迅速确定位置,便于相关人员赶赴现场。

其他方面的配置也是非常丰富的,气动外摆门,即车门向外开启的车门一般大客车就是采用的这种设计,在有效的节约了一部分空间的同时,也能防止意外剐蹭到车内人员,对于满载小学生的校车来说,这种剐蹭的几率要更大一些,毕竟小孩子都是好动的。而且车门还配备了遥控锁,车外应急开关等,确保把意外状况的影响降到最低,还有后安全门,右侧的车门无法打开时可以开启后安全门,安全的上下。

小学生专用校车的监控系统也是非常强大的,全车共五个探头,可将周围的情况全部收如显示器,并且还配备了硬盘录像机,可将这些状况全部记录下来,以配合后期调查,当然,导航定位系统也是更是采用了我国自主知识产权的北斗定位系统。这些系统将可靠保障学生的安全。

你觉得这些配置已经够强大了吗?不,还有这些:灭火器2个、随车工具、上车扶手、校车护栏、医疗急救箱、电动停车警示牌、发动机仓灭火弹、安全巡视报警器及开关等等,全面而人性化的设施在保证安全的同时,也能给车上的学生及各位家长们以厚重的安全感。

总结:校车的第一要务就是保证安全,而这辆EQ6750ST型小学生专用校车做的也确实不错,只是在学生的体验上面有些瑕疵,比如上下踏板的高度。。。


版权声明:本文系商用车网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)

周一至周日(24小时)