今天咱们要评测的这辆车是一个壮汉，它有着魁梧的身躯（车身），威严的面相（外观），以及强大的力量（动力）。它就是中国重汽集团旗下的豪沃稀浆封层车。

重汽豪沃稀浆封层车，公告名称为程力威牌CLW5251TFCZ4型稀浆封层车，采用了中国重汽集团生产的豪沃牌重型载货车底盘，底盘型号为ZZ1257M4647D1，既然是重型载货车底盘，没有两把刷子，可是承受不起这个重量的，其底盘的长度达到了9895毫米，具体的三维尺寸为9895×2496×3125毫米，从数据上来看，俨然是个大家伙。

而经过改装后的车身外形尺寸被进一步放大，达到了10900×2500×3550毫米，长度更是暴涨了一米多。当然，尺寸还是其次，在质量方面，改装之后的整备质量为17吨，总质量为25吨，其额定载重质量为7.87吨，可以装在接近8吨的稀浆混合料，可铺设很长的一段路面。

驱动布局采用了后双桥的驱动方式，整个底盘的车轮达到了10个，采用的是前二后八的布置，其主要承载重量有后双桥承担，数据也显示，前桥的载荷为7吨，后并装双桥为18吨。由于后桥采用的是双桥设计，那么其轴距则为4600+1350毫米，前桥与后双桥的前轴轴距为4600毫米，与后轴的轴距为4600+1350毫米。

既然是魁梧的壮汉，那么没有力量怎么能行呢，其发动机采用了中国重汽集团自产的发动机，共有四款可选，型号为D10.27-40的功率为198千瓦；型号为D10.30-40的功率为221千瓦；型号为D10.28-40的功率为206千瓦；型号为D10.31-40的功率为228千瓦，而且排量都是9.725升。大排量动力强劲的柴油机，力量简直是强大到无以复加了。

外观方面非常的契合这辆车的性格，前脸的面相威严，进气栅格显得格外的粗壮，就像是一个肌肉男，穿着背心，时刻不忘展示自己的力量。大面积的前挡风玻璃视野不错，不过车身真的是太大了，仅由后视镜及车窗来提供视野，显得有些力不从心，这就得多年经验的老司机来驾驶了。

后面的上装配件整个用铁板包围了起来，只留下一些窗口来方便维护。车尾还配备了一颗副发动机，为上装功能元件提供动力，毕竟这是专用车，需要实现的功能就必须有动力，那么显然，即使发动机动力强劲，也依然不能满足整车对动力的需求，不然也不会另外配备一台发动机了。

话说回来，再来扒一扒这辆车的具体用途吧，这就得先说说稀浆封层了，乳化沥青稀浆封层是用适当级配的矿料、乳化沥青、水、填料等按照一定的比例拌和而成的稀浆混合料，按照规定的厚度(3-10 mm)均匀的摊铺在路面上，形成沥青表面处治薄层，经破乳、初凝、固化成型后，外观及作用与细粒式沥青砼上面层相似，具有施工方便快捷，工程造价低廉，市政道路施工不影响排水，桥面施工自重增加极少等优点。

而它的作用也是很强大的，具体有一下优点：l、防水：稀浆混合料与路面牢固的粘附在一起形成密实表层，起到防止雨水、雪水渗入基层的作用；2、防滑：摊铺厚度薄，粗集料在表层分布均匀形成良好的粗糙面，提高了抗滑性能；3、耐磨耗：改性稀浆封层／微表处施工，较大地提高了乳液与石料的粘附性，抗剥落性，高温稳定性，低温抗缩裂能力，延长了路面的使用寿命；4、填充： 混合料拌和后呈稀浆状态，具有良好的流动性，对裂缝的填充和路面调平具有一定作用。

这么看来，稀浆封层就是与沥青铺装路面差不多的一种技术，都是利用沥青等物来提升路面的行驶质感，让路面更加耐用。

总结：这么一个魁梧强壮的大家伙，也是在为我们的出行服务啊。