很早之前小编就有认识了仓栅式运输半挂车，基本上都是在高速上亲眼所见，那时就觉得它好大块，每个人都得让着点它，要不然会引火上身。后来因为一些朋友关系，再加上对市场的考察，我也获得了一辆性价比非常高的仓栅式运输半挂车，从今以后也就爱上了它。今天小编想来说说下你们认识所谓的仓栅式运输半挂车吗？

仓栅式运输半挂车载货部位采用栅栏结构设计,所以也就有了这个好听的名字——仓栅式运输半挂车，它呢，不单单是随便就可以差使做事的，还要看对象，主要是用于农副产品及其他轻泡货物的运输。那么这种有脾气的专用车是有什么独特之处吗？先别急，小编在后面的文章慢慢告诉你。

1、结合用户货物类别，合理设计出栅栏结构，毕竟会用这个结构也是有些道理的，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。

2、采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。

3、横梁采用穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

4、采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

对于这样一款有特别性感身躯的专用车，在行驶过程上也是要相当注意的，小编挺享受别人投来异样的目光，不管是羡慕还是嫉妒，所以我要好好对待我的第三者，不能让她提早离开我，因为还要靠她来为我创造价值！看！下面就是小编的第三者，是不是很高大上呀！