随着我国经济实力不断地发展，高速公路也在快速地发展。大量高速行驶车辆特别是大型重载车辆对路面的负担不言而喻，许多地区路面的表面功能有所损失，使道路的路面质量和服务能力逐年下降，超额负担的路面有了这项养护技术就再也不用担心了。这项养护技术就是使用精细抗滑保护层。

这项技术与传统薄层罩面技术进行对比，与此同时分析了路面的功能性需求，进行了针对性的研究之后才将其用于公路的养护。整个施工过程洒布0.1~0.2kg/m2乳化沥青作为稳固保护层,效果要比以往更好，形成一种新型的具有封水、抗滑、耐磨、稳固的精细抗滑保护层。这种新型的路面预防性养护技术，是采用小粒径碎石，在碎石覆盖率较高的封层上洒布改性乳化沥青以稳固碎石的超薄磨耗层，这主要可以在路面上起到了提高路面抗滑性能和防水抗裂的作用，为道路表面提供了一个防水抗滑保护层。另外，还可以抑制或延缓沥青路面病害的进一步发展。

和以往相比，精细抗滑保护层中的单粒径碎石，有非常好的抗滑性，这可以避免公路上的车辆因为下雨天而打滑的困境，减少了安全隐患。此外在碎石封层的基础上研究出的超薄封层施工速度快并且成本较低，这无疑是提高了公路养护的工作效率并且节约了维修成本。精细抗滑保护层的碎石不会早期脱落，使用寿命也会比以往更长。这项技术的碎石粒径小，节省了大量的沥青和集料的用量，在保证寿命相同的前提下,节约成本52%~81%，降低了道路的维修成本，与此同时还低碳环保减少了道路的的粉尘并且解决了传统碎石封层因噪声大、飞石等原因不能在高速公路应用的问题。

道路的养护工作不断有新的技术支持，精细抗滑保护层就是在传统碎石封层的基础上研发出来的，利用好这将技术可以更好地养护公路。