市面上的丝圈汽车脚垫林林总总，买丝圈脚垫时是不是眼花缭乱了？没事，网上一搜一大堆评测文章，倒水不漏、倒沙不扬尘、游标卡尺数值够厚、重型车辆碾压不变形都被判为好脚垫，果真如此么？以小编从业汽车行业十多年的经验来看，简单物理指标判别意义不大，从原材料以及实际使用入手评测才最靠谱，就让专业的实际测评告诉你咋选好脚垫。为啥价差从几十元到上千元一套都有？通过某宝我们随机选购了3款不同品牌，价位的丝圈脚垫产品做样品。

我们是如何做测评的：

1、放大镜下看丝圈脚垫

也许你认为汽车丝圈脚垫的粗细均匀便代表喷丝工艺不错，品控不差，可拽断部分丝圈，微距下你会惊奇发现，A几乎半数以上丝圈断面都存在空心气孔，B也存在部分此状况，只有C每根丝圈断面均为实心。这种情况只会出现于使用了劣质原料的脚垫上面。此项发现令样品优劣判断为“C>B>A”

2、撕扯丝圈脚垫

很多媒体对于汽车脚垫的丝圈粘合强度都是”手撕”，可无奈很”耐撕”哦，咱们也一样，我只能图片告诉你，A、B、C三款我指甲都差点掰断了，也没能撕开，倒是A的丝圈比较容易扯断，B与C的丝圈扯断力度“感觉几乎一样”。看来三款的胶水强度均十分牢固，丝圈强度上A略有减分，优劣判断为“A=B>C”

3、丝圈脚垫阻燃性

花了三香烟的代价后，可看出A、B、C三块丝圈汽车脚垫样品的阻燃能力大致相同，均没有出现引燃的现象，优劣判断为“A=B=C”

4、丝圈脚垫环保健康性

夏季高温，很多车主反应自己的专车专用脚垫在经过高温暴晒后，会散发出难闻的异味和甲醛，健康是摆在第一位的，所以最后一项测试就是模拟车内高温环境，让我们来看看这三款丝圈脚垫在高温下的健康环保性如何？

气味测试结果：

气味刺鼻的原因一般出现在使用了废弃物回收的劣质原料的汽车脚垫上面。

甲醛测试结果：

我国2012年出台《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T 27630-2011）以及2016年的修订稿标示，车内甲醛超过0.1mg/m³属于有害不及格需要处理清除，考虑到实验环境的甲醛本底值约为0.2mg/m³，只有C及格。

结语：

相信看完了上面的测试，大家都了解了好的丝圈脚垫可不单单是表面的耐脏、防污、阻燃这么简单，内在的真材实料和环保性才是实力的体现，单凭甲醛超标这一项，脚垫C就已经超出其他脚垫太多。那么脚垫C到底是哪个牌子呢？如果不知道的话对车主的帮助也不大呀，肯定有朋友对此心有疑问，其实心细的朋友可能已经提前通过脚垫背胶的LOGO发现，没错，脚垫C就是御马！