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解剖煤炭自动采样车的系统核心技术

解剖煤炭自动采样车的系统核心技术

【汽车知识】 近几年来,我国的工业化生产逐步机械化,各种采制样机广泛运用到火电厂、焦化厂以及钢铁厂等。根据相关报道显示,我国的煤炭采样也进入机械化时代,煤炭自动采样车被广泛使用到煤炭样品采制中。这类机械化设备的引入劳动强度低,而工作效率高,且人为主观因素影响少。接下来,小编带大家一起解剖这款煤炭自动采样车的系统核心技术。

近几年来,我国的工业化生产逐步机械化,各种采制样机广泛运用到火电厂、焦化厂以及钢铁厂等。根据相关报道显示,我国的煤炭采样也进入机械化时代,煤炭自动采样车被广泛使用到煤炭样品采制中。这类机械化设备的引入劳动强度低,而工作效率高,且人为主观因素影响少。接下来,小编带大家一起解剖这款煤炭自动采样车的系统核心技术。

根据我国本身所拥有的技术条件,超声波定位技术对车型的款式选择较低,在天气以及光线方面也无特殊的要求,因此在煤炭采样现场的适用性较强。在这款技术上,系统还配置有定位功能,主要目的是检测出装煤车停止位置的三维坐标。超声波技术在煤炭自动采样车的要求主要是超声波测距仪上,精度可以控制到10mm以内。在工作的时候,煤炭自动采样车上的两台超声波测距仪可以测量出车厢所在采样区域的车型深度以及底盘的高度。借助这些数据,我们就可以轻松计算出各类车型的行走位移情况,从而实现自动采样。

煤炭自动采样车的系统核心技术之二就是激光定位技术。采用此类技术的采样车需要在汽车的车头部位安置10组激光对射探测器的开关。并且,各大开关之间的距离必须达到100mm。在使用的时候,我们主要是通过煤炭自动采样车的光电开关的通断情况来确定车头到汽车档杆之间的距离,这个距离点的误差一般是100mm。如果我们想要降低误差,那么我们可以通过增加光电开关的组数。

我国研制的这款煤炭自动采样车的采样控制系统主要是由两大部分组成,分别是IC卡系统以及现代探测技术两个方面。这个系统的核心是PLC控制,主要以数据作为技术支撑。

目前我国的全自动的煤炭采样车拥有先进可靠的采制样系统,在工作的时候完全可以实现无人工操控。借助煤炭自动采样机的大小臂进行自动定位采样并选择采样方式,机械的操作可以降低人为操控所造成的误差。这类车型主要以高效率、低劳动强度、客观的采样结果等特点见称。在运行此类机器的时候,我们只需要借助一台计算机系统就可以轻松管理并控制多台采制样机。


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