相信对于从事民航业的地面人员来说，对于民航特种车辆之一的充氧车并不陌生。随着我国民航市场的飞速拓展，民航服务越来越要求严格。对于飞行前做好飞机储氧设备的储氧工作，充氧车有着无可推卸的责任。为保证充氧车每日充氧作业的良好状态，对于充氧车的日常保养必须细致。下面就是根据民航保养要求总结的充氧车日常保养要点。

一、对于刚从事充氧工作不满半年的充氧车无需进行大动作拆装检验。满半年后应在临使用时检查压氧机零部件是否存在锈蚀痕迹。对于出现的锈蚀痕迹应及时打磨抛光，并用防锈液浸泡擦净后再行装就位。若充氧车超半年未使用，在经过压氧机空转运行后可免除拆检。

二、对于充氧车的安全门阀，采用半年定期检验。合格的安全门阀在期内不能随意拆解保护封铅。

三、充氧车的储氧瓶内部因存储高压氧气常处于高压环境，要对耐压性能进行三年定期的测试。

四、充氧车上所有需要密闭的管道及接口都要在拆装检查后进行气密试验。可利用简单的气泡原理对可能漏气处进行安全气密检验。

五、充氧车上的干燥设备及分离机如无大的故障，可只进行内外部大致范围年检。并每隔两年进行一次气密性校验。

六、对于充氧车上的各类运转动部件及阀门开关等，应做好定期涂油防锈工作，使机件能运转灵活。

七、即使充氧车停用期间，也应做好压氧机的空转性能测试，及时检测出其是否有锈蚀现象。且除储氧瓶阀门，剩下各类阀门也应在停用期保持开启状态，否则可能导致阀门受损。

以上所述是依据多位充氧车操作员经验所提炼而成，望能够给更多技术员以相关指导。