在汽车领域，人类追求速度的梦想从未停止。为了让汽车跑得更快，也为了展示或验证自己的技术，许多汽车制造厂商都在动力加速系统方面投入了大量的精力。闻名世界的高级跑车生产商——保时捷自然也不甘落后，先后推出了数款动力强劲的跑车、轿车、SUV，帕拉梅拉就是其中的一款大型轿车。

Porsche Panamera，即保时捷帕拉梅拉，其以独特的造型和极快的加速能力而被人们认识。那么，帕拉梅拉的加速能力到底有什么过人之处呢？就让我们一起来分析一番吧！

一辆汽车的加速能力受很多因素的影响，但最重要的有以下三个：车身重量、发动机动力、变速箱。保时捷帕拉梅拉在车身重量方面显然没有优势，由于配置的不同，整备质量在1.8吨到2.1吨之间，比一般的家用轿车都重很多。所以，就只能在发动机动力和变速箱上下功夫了。

因保时捷与奥迪同属大众集团的关系，其选择了与奥迪联合开发新一代V型布局发动机，一来可降低研发成本缩短开发时间，二来可拿出更多的精力去研发其他技术。保时捷帕拉梅拉有2.9L、3.0L、4.0L及4.8L四个排量的发动机可选，都使用了双涡轮增压技术，其中2.9L与3.0L为V型6缸设计，4.0L与4.8L为V型8缸设计。

动力参数方面，详见下表：

2014款保时捷帕拉梅拉配备的3.0T 320马力V6发动机和4.8T 520马力（包括570马力）V8发动机在性能参数上非常强劲，升级换代之后的2016款2.9T 440马力V6发动机和4.0T 550马力V8发动机则是更胜一筹，不过，无论是换代前还是换代后，其百公里加速能力都非常强悍，最快达到了3.8秒。

最大扭矩持续区间是衡量一具发动机优劣的一个重要参数，2.9L发动机的最大扭矩转速区间在1750-5500转之间，范围跨度非常大。而最大扭矩，则是对加速能力影响最为直接的一项参数，4.0LV8双涡轮增压发动机的最大扭矩达到了770N.M，配备这台发动机的帕拉梅拉也是众多配置中加速能力最好的。

与发动机动力同样重要的还有变速箱，保时捷在变速箱的研发方面可是很有名气的，其独创的PDK双离合变速箱技术可以说是汽车变速箱界里程碑式的成就，在换挡速度、动力传递、动力衔接等方面优势明显。将它应用在以动力为买点的车型上可谓如虎添翼，幸运的是保时捷帕拉梅拉上配备的7速和8速双离合变速箱都使用了PDK技术。

天下武功，唯快不破，这句话同样适用于汽车界。保时捷帕拉梅拉用其强大的动力和PDK双离合变速箱在这个以速度为王的跑车世界里占据了一席之地。