前几日Google的Project Ara手机再次公布跳票信息，这款走模块化路线的手机，号称可以让消费者再也不用经常换手机。此种定位很快招致大盆冷水：不用换？那消费者赶时髦追新款的欲望到何处去发泄？

此评论是不是立即戳中了你的小心肝？消费者为了赶潮流而买，那厂家就一定要为了创造潮流而推陈出新咯，于是乎，产品更新越来越快的外衣下，裹着越来越多换汤不换药的猫腻。

在此种背景下，凡是带着”干货“来推新产品的厂家，都堪称真正的业界良心。最近，在这个良心排行榜上登场的，是长安汽车，其旗下的CS15自动挡车型上市。与某些厂家总是在新产品上改改外观，调调配置的“微整形”手段不同，CS15直接搞了一台全新湿式双离合变速器。

如果说别人是为了变而变，长安CS15搭载DCT此举，则是为了让别人跟着自己变，而变。这台湿式双离合变速器，的确颇有文章。

双离合变速器之前在中国市场预冷，原因在于中国城市交通拥堵状况实在远超欧美，导致欧美基因的双离合，来到中国经历过于频繁的变速换挡之后，往往会温度过高，一不留神就故障了。而长安汽车设计制造的这台DCT，属于湿式双离合变速箱，摩擦片浸在变速箱油中，有效解决了干式双离合变速器散热不佳的问题。

同时，有别于其他品牌双离合变速器采用的同轴式设计，这款DCT采用了平行轴式独有设计，令换档过程更平顺。整合德国、法国顶级生产加工工艺的生产线，

让这台DCT湿式双离合变速器在制造工艺上处于国际顶级水准，可靠性自不必说。

此次长安CS15共发布了两款自动挡车型，均采用湿式双离合变速器，售价分别为1.5L自动时尚版 7.29万、1.5L自动豪华版 7.79万。而除了变速器的区别之外，CS15自动挡与手动挡版本并无其他差异。毕竟，以CS15的颜值和空间表现，在小型SUV领域，一时间也很难找到对手。论超越，大概也是要等着CS15的下一款车型来完成了。