作为世界领先的商用车制造商之一，斯堪尼亚在重型商用车领域的实力是非常雄厚的，其能在欧洲高端市场占据一席之地，并将产品销往100多个国家，已经可以说明一切了。并且还凭借着先进的模块化系统成为了商用车领域内盈利能力最强的公司。

如今的斯堪尼亚已经在我国的高端商用车市场领域站稳了脚跟，并与其他高端品牌共同把持着这片市场。虽然国产厂商在奋力追赶，但要赶上这些品牌还需要时间。那么斯堪尼亚的产品到底怎么样？让我们一起来分析一下！

虽然斯堪尼亚的产品很多，然而在国内市场上销售的产品却只有三个系列——R系列、G系列和P系列。既然如此，那我们就以这三个系列的产品为例，来为大家解析一番。具体的数据我们做了一张表格，详情请见下图：

斯堪尼亚的这三个系列的产品都售价不菲，动辄上百万。那么，为什么如此高价依然有人购买呢？经过图表分析，我们得出结论，斯堪尼亚在发动机、变速箱以及悬挂这三个方面具备极强的竞争力。

发动机

发动机技术一直是汽车企业立足于市场的根本，斯堪尼亚也不例外。通过对比我们可以看到，其旗下的三个系列的商用车的动力都不弱，最低的都有360匹马力，而最高的已经达到了730匹马力了。这一数据真是让国产厂商汗颜呢，不过其柴油机的排量都在十升以上，能达到这个数据并不意外。而最抢眼的数据还是它们的最大扭矩，从1900N.M到3500N.M，如此强大的扭矩，几乎可以应付所有公路货运的任务了。

变速箱

这个可能才是斯堪尼亚最具竞争力的地方，无论是R系列、G系列还是P系列，都做到了全系标配手自一体变速箱。从8速到12速变速箱，全都带有自动智能换档模式，极大的降低了司机在开车时的劳动强度，真是司机的一大福音！

悬挂

与前两项相比，悬挂的研发制造技术难度就要低很多了。斯堪尼亚的悬挂使用的是气囊悬挂，而且也是全系标配，国内厂商在高端商用车领域也经常使用这种悬挂，因为它比钢板弹簧的减震性能更好。由此推测，气囊悬挂可能会取代钢板悬挂，成为未来市场上的主流配置了。

看了这么多，想必大家心中对斯堪尼亚旗下的产品有一定的了解了。能在高端商用车领域做的风生水起，并成为世界领先的商用车制造商，这种强劲的实力不容小觑。