有一段时光

沉淀在记忆深处

历久弥新 ……

中国重汽60周年纪念活动

60年之于历史，也许只是白驹过隙，不够一个王朝更迭；60年之于你我又太过漫长，时代兴衰瞬息万变……然而，之于重汽和万千重汽人，这注定是不平凡的60年。

2016年，中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）迎来了第一个甲子之年，这也是中国重型汽车工业的60周年。

2016年9月19日，“中国重汽、国之重器”，纪念中国重汽成立六十周年系列活动在济南举行。

活动现场

回顾历史，从1956年成立的济南汽车制造总厂（中国重汽前身）到如今的重汽集团，中国重汽走过了风风雨雨的60年，是令众多重汽人都感慨万千的60年。

中国重汽历程回顾

从1958年200辆红旗轻卡年产能规模，至1960年中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车的成功下线，中国重汽结束了我国不能生产重型汽车的历史，而其成功研制出的中国第一辆8X8独立悬挂重型越野军车———黄河牌JN252，也全面填补了我国重型军用越野汽车的空白。

中国重汽历程回顾

随着中国重汽全套引进奥地利斯太尔的整车制造和关键总成等相关技术，并与沃尔沃公司展开合作，成功领跑了重卡行业，持续走在技术前沿。此外，其还通过与德国曼的战略合作，成为业内首家与欧洲技术同步的企业……

这一系列行动，中国重汽都在不断的开辟新的道路。

然而，走在行业前端的中国重汽，不止于引进斯太尔、曼技术等，“走出去”也是其近年来的主要发展战略。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济在纪念中国重汽成立六十周年发展论坛暨中国重汽智能化战略及车辆展示发布会上表示：“目前，中国重汽已经连续十二年保持行业出口首位，出口总量占全国重卡行业出口总量的39.6%，基本实现了出口量占企业总销量三分之一的目标，国际市场的新优势正在逐步形成。”同时，他表示，未来几年希望把出口市场做得更大更强，甚至超越中国重汽国内市场的销售占比。

中国重汽集团党委书记、董事长马纯济致辞

如今的重汽，早已不再是危在旦夕、负债累累，而是已然发展成为中国汽车工业的一张名片。

未来的重汽将会如何呢？让我们拭目以待。

中国重汽I代首款智能卡车

中国重汽I代首款智能卡车