40方散装饲料车主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

    40方散装饲料车运输使用饲料范围：养猪场育肥舍、保育舍、母猪舍的喂料；场内饲料运输；养鸡场和养羊场也可参照使用。本系列喂料车干料、湿料、颗粒料都适用。

   40方散装饲料车使用注意事项

   1：使用过程中当电量指示显示电量过低是应及时充电，驾驶员离开或充电时必须关闭总电源开关。

   2：电量不足时，应该连续充电10小时以上。

   3：不使用时应放在通风、干燥、无阳光直射和雨水淋湿的地方。

   4：长时间不使用时，应保证电瓶是充满电状态。每隔一定时间给电瓶充电，以防电瓶馈电。

   40方散装饲料车故障及解决方法

   1：不启动：总电源开关闭合是良好或未闭合，电瓶头连线是否可靠，转把、转把扦头是否损坏和断线。

   2：可以行走，不能放料

   ①各输送绞笼电机连接进线是否松动。

   ②电机碳刷是否磨损完毕，若磨损完，更换新碳刷。

   3：电瓶充不进电

   检查电瓶液是否在指示线以下，及时添加电瓶液

  40方散装饲料车和袋装饲料经济效益、劳动时间等对比 

  项目 袋包装 饲料罐

  装卸费用（1吨饲料） 18元（人工） 2元（电耗）

  包装袋费用（1吨饲料） 20元 0元

  装车时间（10吨饲料）60分钟 20分钟 

  卸车时间（10吨饲料） 60分钟 30分钟

   从上表中可以直观的看出：

   1.在装卸费用上，散装运输比袋包装运输要节约16元/吨。

   2.在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约20元/吨。

   3.在装卸时间上，散装运输比袋包装运输要节约70分钟。

通过以上统计分析发现，散装饲料运输车经济效益非常明显。

　饲料厂个例分析：

　一个年产量为15万吨的饲料厂，直销：经销比例=3:7，直销运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析：年直销量约：4.5万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算。2万吨，按标准40KG/袋，共需50万只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每年可节约袋子费用40万；再加上人工装卸费用约18元/吨，2万吨可直接节约36万元，去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨，一年4万，合计72万元。按照2万吨运输量，平均每天运输约55吨，故3辆10吨饲料车（每辆每天运输2次），3辆饲料车（非整车）约60万元，故不用一年便可收回成本。

　养殖场个例分析：

　一个年出栏量为10万头的养猪场，自身配备饲料厂，日消耗饲料约为80吨，运输范围为2.5-10公里，使用散装车经济效益分析：日耗量80吨，按标准40KG/袋，共需2000只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每天可节约1600元编织袋成本，每年可节约袋子费用58.4万（由于自身配备饲料厂，包装袋可循环利用，所以节约费用实际略低于58.4万）；人工费可按节省3个搬运工算，每人每月成本4000元，每年可直接节约14.4万元。共计72.8万元按照日运输量80吨，故2辆10吨饲料车（每辆每天运输4次），2辆饲料车（非整车）约40万元，故半年左右便可收回成本。

   欧曼40方散装饲料车配置:采用福田欧曼底盘，上柴国四270马力发动机（有燃油公告，可办营运证），轴距：1800+4700+1350mm，陕齿9档，11.00R20钢丝胎，高顶双卧驾驶室，带空调，ABS，行车记录仪，457后桥（13吨后桥）。

   改装配置：罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓为4个，分仓可加强罐体强度。介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

   天龙40方散装饲料车配置：采用东风天龙底盘，康明斯290马力国四发动机，5吨双前桥，10吨后双桥，9档变速箱，11.00R20钢丝胎，平顶驾驶室，带原厂空调,带ABS.

   改装配置：罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到30~40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓为3个，分仓可加强罐体强度。介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

   电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。适用于长途运输、大型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输；

   液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。进口国产化液压件，容易维修保养，液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

   我公司生产的散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，大北农、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等饲料饲养企业都已经先期使用了东风饲料车的产品，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。

   [企业名称]： 湖北程力专汽股份有限公司

   [企业地址]： 湖北省随州市曾都区南郊平原岗

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