在今年北京国际车展上，福田就带来了一款全新产品——奥铃CTS超级轻卡，从车型定位来看，奥铃CTS超级轻卡主打中高端轻卡市场。近日，笔者有幸对这款来自全新M4平台的超级轻卡和M3平台的老奥铃进行一次彻底的全接触。

从厂家的宣传资料来看，全新换代奥铃CTS超级轻卡，除了2060-3360轴距ISF3.8国四、国五、京五排放标准的车型于2016年8月8日正式上市外；2060-3360轴距ISF2.8国五排放标准车型将于今年11月上市；而1880/2060轴距ISF2.8国五/京六排放标准车型将于今年年底上市。

● 外观、细节及车身尺寸对比

● 内饰、配置及底盘对比

● 编后语：

2016年正值福田汽车成立20周年之际，奥铃以M3升级M4平台的换代新品CTS超级轻卡也正式推向市场，一款轻卡称之为“超级轻卡”，仅有一副美丽外表固然不够，还需内外兼修，精益求精。用实力树立了自己的风格和良好的客户口碑。希望奥铃CTS超级轻卡能够在市场取得更好的业绩。当然这不是用嘴说而是靠自身优质的质量，和过硬的服务体系综合体现出来。