据外媒报道，梅赛德斯奔驰遭到集体诉讼，原告控诉其诱导用户对BlueTec柴油车的排放标准造成误会。然而，12月6日美国联邦地区法院法官Jose Linares并没有受理此案件，原告没有资格起诉此案件。

原告指出，奔驰在广告中表示BlueTec车辆具有低排放的特点。原告称这是错误的信息，他们发现真实的排放量要比美国排放标准高出很多。

Linares表示，原告并没有具体说明他们为何觉得奔驰广告诱导用户的，以此驳回，并给予时间要求原告对诉状进行修改。

自从2015年9月大众被爆出在柴油车测试中作弊后，美国的柴油车生产商都受到了严格的审查。大众最后同意支付153亿美元解决与用户和联邦监管部门的矛盾。

今年4月，美国司法部要求戴姆勒集团调查其旗下奔驰汽车的排放认证过程。戴姆勒表示将配合美国监管部门调查，但是并没有承认有任何不当的举动。

BlueTec系统利用尿素消除车辆排放物中的一氧化氮，尿素主要用在重型车辆中，比如SUV和戴姆勒的大型豪华轿车。