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能旅游的头等舱上汽大通RV80房车图解

能旅游的头等舱上汽大通RV80房车图解

【评测】 古往今来,中国人对于住房的渴望是任何一个国家都无法比拟的,因为它承载了人们绝大部分的安定感和人生希望。而提起颇具神秘感的房车,也总是让人有种高高在上、遥远不可及的感觉,再加上舆论导向和媒体宣传,仿佛房..

古往今来,中国人对于住房的渴望是任何一个国家都无法比拟的,因为它承载了人们绝大部分的安定感和人生希望。而提起颇具神秘感的房车,也总是让人有种高高在上、遥远不可及的感觉,再加上舆论导向和媒体宣传,仿佛房车的命运注定是那些明星和富商的“大玩具”。

然而近日上汽大通发布的RV80系列房车,在保留豪华度和实用性等硬指标的同时,入门售价却仅为26.98万元,直接将潜在客户的定位切入到了普通消费群体。这台车不仅有着把房车拉下神坛的气势,也足以让当下的乘用车捏一把汗。

外观篇 空间极致利用

上汽大通RV80系列房车均以欧洲标准打造,并分为B型和C型两款。B型车有两个长度的轴距共4个配置可选,而定位更高的C型车则被简单的分为豪华版和旗舰版。在此次发布会的现场,我们见到了RV80 C型旗舰版的实车,其51.98万的售价已经接近入门版B型车的两倍。而这辆车到底如何,下面就我们就来一探究竟。

上汽大通RV80 C型车车头的设计与2017款V80轻客保持一致,柳叶形一体式大灯与空气动力学元素的前保险杠是主要的视觉特征。车顶上方是乘客的休息区域,不仅对空间进行了最大程度的利用,还能起到“遮阳板”的效果。硕大的后视镜也同样亮眼。

RV80 C型车的长度跟其定位有关,庞大的生活区域囊括了丰富的家用设备,足以满足高端用户的使用需求。外观上唯一的不足则在于其较小的轮辋,看起来有点头重脚轻。并且车厢的离地间隙明显要比车头要高,视觉一体感略差。

内饰篇浓厚商务范儿

新车的内饰带有明显的商务气息,主副驾驶座椅均设计了可角度调节的扶手,适合长途驾驶。取消了地台后的档杆被安置在了中控台位置,大大增强了操作的便利性和可视性。

中控台采用了仿木质纹理的设计,仪表盘被搁置在了中控液晶屏幕的上方,方便副驾驶位置的乘客了解当前车辆行驶状况。从屏幕周围的按键可看出,该车配备了ESP、定速巡航、后视镜和前挡风电加热功能。换档杆采用了皮质和镀铬设计,与之相连的则是一台AMT变速箱,支持手动和自动模式的切换。

生活篇(1)进口货扎堆

生活区入口位于车辆的右侧,采用了合页式开关结构,门的左侧是两个采光窗户,可向外掀起以达到通风的效果。上方搭载了一个意大利进口菲亚玛牌(FIAMMA)F45S房车专用遮阳棚(零售价6000元以上),用户在野营时可将遮阳棚展开以制造舒适的阴凉区域。

进入到生活区首先能看到一个全木质的烹饪区域,内置有微波炉和不锈钢水槽,还有一个可收纳的小桌板供用户放置调味料等小型物品。

卫生间采用了美国赛特福德(Thetford) C200CS房车专用盒式马桶(零售价6000元以上)。该马桶采用无水箱式设计,冲水系统直接与房车中央水箱连接,无需单独加水,工作方式为12V电动冲水。马桶容积为17.5L,上半部分支持180度旋转。该马桶还带有气压平衡阀,可防止污水箱气压积累和清理污水箱时的液体飞溅。

卫生间带有洗漱台,但没有独立水龙头,用水的时候需要借助淋浴喷头来完成。墙壁上安置了一个不锈钢杯架并带有两个泰国海洋牌(Ocean 全球十大玻璃杯品牌之一)漱口杯,杯子以嵌套的方式被固定在挂环上,可防止因车身颠簸造成的掉落。

卫生间顶部设计了一个排风口,最外侧的透明罩可起到保护作用,内侧的纱窗则用于阻挡颗粒物和飞虫等小型异物,纱窗还可通过机关来实现拆卸。排风扇采用了透明材质,最大程度保证了卫生间的进光量。

生活篇(2) 奢华娱乐体验

作为房车的乐趣之一,该车的娱乐系统也较为丰富。创佳牌(Canca)液晶电视采用挂壁的方式被安装在木质墙上,下方的黑色盒子为根德牌(GRUNDIG 德国高端家电品牌)互联网式家庭影音系统,支持蓝牙传输。白色盒子为九洲牌卫星电视接收器(DTH)的控制端。

该车搭载了德国特鲁马公司(Truma 著名房车配件供应商)的Saphir-Comfort RC 型静音级制冷空调(制冷机零售价1.5万元以上),该空调为底置设计,最大功率2400W,同时具备遥控和计时功能。制冷机有3个出风口,故支持3级风速调节。空调内部不仅有粉尘过滤器,所使用的新型R407C空气冷却剂还不会对臭氧层造成损害。

生活篇(3) 注重睡眠品质

卧铺的上方设计有多个木质储物柜,不锈钢把手可提供良好的握持效果。另外,该储物柜采用了液压铰链的设计,能对柜门进行良好的支撑,并过滤颠簸路况所带来的震动。

作为一款面向高端人群的房车,上汽大通RV80不管从豪华程度还是功能的实用性都做到了一款50万档车型应该有的表现。

编后语:

由于受到使用成本的影响和生活习惯的不同,中国在房车消费上的投入还与国外有很大的差距,不仅受到场地的影响,光是独立车库就价值不菲。而国产房车正处于起步阶段,品质和耐用性到底如何还需要进一步的考验。但从目前来看,一个足够优惠的售价才是影响用户是否购买的先决条件。

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