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江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项

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【行业动态】 作为最早进入中国市场的国际汽车生产商,五十铃已经成为了中国多功能车市场的一个最具代表意义的符号,特别是在皮卡领域内,沿袭百年五十铃柴油机技术和造车基因的车型数不胜数。

作为最早进入中国市场的国际汽车生产商,五十铃已经成为了中国多功能车市场的一个最具代表意义的符号,特别是在皮卡领域内,沿袭百年五十铃柴油机技术和造车基因的车型数不胜数。

借着国内皮卡市场蓬勃发展的契机,五十铃再次回归中国市场,由中日双方合资成立了新的江西五十铃品牌。秉承技术上的一贯优势,江西五十铃先后推出了D-MAX和瑞迈两款拳头皮卡产品,在岁末年终的各大评比中荣膺多项年度皮卡大奖,成为2016年最为亮眼的皮卡品牌。

江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项-图1

D-MAX:成就高端皮卡典范

“作为2016年国内唯一量产自动挡的皮卡车型,江西五十铃D-MAX在扩容品系时在两驱产品上也搭载了自动挡,将自己占据的市场先机充分发挥。高端品牌,驾乘舒适的江西五十铃D-MAX已成为用户最关注的车型,人气指数极高”——国内权威垂直皮卡网站“中国皮卡网”将D-MAX评为“年度最佳人气皮卡”。

D-MAX定位高端皮卡,在动力和操作方面是国内高端皮卡的典范。D-MAX搭载的是五十铃最新一代的4JK1柴油发动机,相比国内还在广泛应用的4JB1发动机具有全面优势,功率和扭矩分别达到100KW和320牛・米,并且支持VGS可变截面涡轮增压、Ddi超压共轨喷射,综合油耗仅8.1L,甚至比一般的汽油动力还要低,真正实现了动力及燃油经济性的双平衡。

江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项-图2

此外,D-MAX率先配备了来自日本爱信的5速手自一体变速箱,支持分时四驱系统,有后驱、高速四驱、低速四驱三种模式可选,完全能够满足消费者应对各种复杂路况的要求。多重技术保障,成就高端皮卡典范,网通社将其评为“年度合资品牌受欢迎高端皮卡”,车讯网则是将“年度最佳皮卡大奖”颁给了D-MAX,如此看来,实至名归。

瑞迈:实用进取装载担当

瑞迈继承了D-MAX的优秀血统,采用非承载式设计、拥有出色的安全性和通过性,是集轿车的舒适性、SUV的越野性、皮卡的装载性于一身的实用车型。既是载客载物的商务工具车,同时也是居家生活的好帮手。

江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项-图3

瑞迈作为实用皮卡的典范,在装载性能上傲视整个皮卡圈。普通版瑞迈尺寸为5305/1860/1785mm,轴距为3095mm,货箱尺寸为1480/1530/480mm,尽管只是普通版,但瑞迈的车身尺寸和货厢尺寸已经在同类中占据优势。

江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项-图4

(瑞迈与其他车型整车尺寸对比)

江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项-图5

(瑞迈与其他车型车厢尺寸对比)

为了让皮卡爱好者和商户享受到更有霸气,更具装载担当的自豪感,瑞迈在普通版的基础上推出加长版,外形尺寸达到5590/1860/1785mm ,货箱尺寸则达到1765/1530/480mm,轴距达3380mm,将皮卡的装载性能发挥到极致。如果在皮卡圈内比较装载性能,瑞迈只能和自己赛跑。普通版就已经有足够竞争力,还要推出加长版,可见江西五十铃的进取精神,这也让瑞迈一举收获了网通社评出的“年度自主品牌受欢迎皮卡”和中国皮卡网评出的“年度最佳进取皮卡”双项大奖。

江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项-图6

2016是江西五十铃在深耕三年之后爆发的一年,D-MAX和瑞迈双星闪耀,除了传统媒体的肯定,D-MAX和瑞迈也分别荣获了自媒体联盟评出的“年度合资皮卡”和“年度自主皮卡”两份奖项,可见其在新媒体时代的品牌影响力。

作为一个拥有百年历史积淀的国际品牌,五十铃的战略眼光和进取精神在江西五十铃身上得到了很好的展现。在2016的强势表现下,江西五十铃即将上市瑞迈汽油版,进一步丰富产品线。

凭借D-MAX,瑞迈以及即将上市的瑞迈汽油版的喜人表现,江西五十铃已经在皮卡线上完成了高中低、柴油、汽油的全面覆盖,秉承百年造车历史和创新突破精神,2017年的江西五十铃必将延续2016年的辉煌。

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江西五十铃皮卡荣膺多项年度皮卡奖项-图7


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