9.21治超新规实施以来，大家的注意力多放在重卡车型上。新闻中，交警路政也是在6X2、6X4车型以及前四后八车型上严格治理，并得到了多方面的关注。不少人忽视了两轴车的载重问题，其实在治超新规中早有规定，却有两轴车司机被罚款扣分后依旧表示不能理解，我们不妨来看一看这样的案例。

近日，名叫“彼岸的阳光”的卡友被交警处罚，理由是车辆超载百分之二十六，并被额外收取100元的过磅费。卡友表达了这样的疑问：“国家给的政策不是两轴车限重18吨吗？交警非要按行驶证标准进行处罚，硬是把我的车开到停车场过磅去了。”

有卡友回复表示自己也遭遇同样的情况，超载被交警处罚。还有的人认为应该打电话给督察大队，不行再打给省治超办，通过这种方式来维权。也有卡友表示路政和交警是不一样的，除非联合执法才以两轴车18吨为准，交警单独执法是以行驶证上的数字为准，认为交警处理的没有问题。

其实在治超新规的众多条例中还这样写道，“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。”交警根据行驶证上的标准进行处罚是没有问题的，只是针对轻卡、中卡的整治力度不大，导致司机对政策的模糊。

治超新规实施以来，不少两轴车型面临空车就超载，或是装一两吨货就超载的现象，两轴车司机也是无可奈何。好在对于两轴车的治超力度没有重卡那么大，一般情况下都可以正常拉货，但遇到交警真的检查超载，恐怕大多数轻卡司机都难以幸免。我们十分期待政策的持续完善，新规是为了维护交通运输的健康发展，也要考虑到交通运输者的切身利益。（文/孙代新 图/网络）