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缘起铛铛车保定公交与银隆“钛”适合

缘起铛铛车保定公交与银隆“钛”适合

【行业动态】 “下雨天和巧克力更配”,那么古城和什么车最配? 答案是:铛铛车。 河北保定是一个集历史文化古迹于一身的名城。可近些年,这座名城被蒙上了一层灰蒙蒙的色彩,雾霾天气让人谈之色变。 ..
“下雨天和巧克力更配”,那么古城和什么车最配? 答案是:铛铛车。 河北保定是一个集历史文化古迹于一身的名城。可近些年,这座名城被蒙上了一层灰蒙蒙的色彩,雾霾天气让人谈之色变。 “为了更好地展现古城文化,响应国家绿色出行的号召,我们购置了10辆银隆铛铛车。”保定公交公司技术设备部部长曹春广对《商用汽车新闻》记者说。古城与铛铛车结缘 据曹春广介绍,当时购置铛铛车主要是用来宣传保定的古城文化,经过筛选后,最终确定了银隆。 为了配合古城的形象,银隆对这批铛铛车进行了特殊定制。不仅车辆外观复古,车厢内饰也非常考究。顶部两侧分别放置了照片,反映了发生在保定的具有纪念意义的历史事件,车内移动视频循环播放与保定有关的影片,如《狼牙山五壮士》等。每辆车的命名都是具有保定当地特色的,比如总督府、嘎子号、白洋淀等。线路上,车辆主要途经保定市区内的景点、历史文化古迹等。

古色古香的银隆铛铛车

内饰同样考究 “保定是一座古城,这种古色古香的车跟保定应该会很搭。”曹春广说。 这批铛铛车也让保定的街道瞬间“亮”了起来,还成为了明星车。 “乘客反馈说,这个车很棒,有特点,甚至还有乘客想包这个车当婚车,他们觉得比用辆劳斯莱斯还气派。”曹春广对记者说道。

曹春广三种电池比较 银隆钛显优势 车好不好,试过才知道。在保定公交的车辆中,也有其他品牌,但曹春广认为还是银隆的钛酸锂更好用。 “公司现有车辆共1300多辆,其中新能源车959辆,包括661辆纯电动车和298辆气电混合动力车。目前市内的64条公交线路全部使用新能源,基本做到了新能源车百分之百全覆盖。”曹春广介绍说:“这些纯电动车辆中,除了银隆使用钛酸锂,其他品牌都使用三元锂和磷酸铁锂。比较起来,三者大有不同。” 首先是充电时间。曹春广说,磷酸铁锂和三元锂充电时间比较长,大概充满一次电需要两个小时左右,夏季问题还不大,到了冬季充电时间就会延长,一般会延长半小时。“虽然目前建成了5个充电站,但是只有4个投入使用,充电就很紧张。我们现在会把充电时间提前,以前是晚上10点开始充,现在晚上8点就得充,要不然一个晚上车辆充不满。” 这样就需要值班人员晚上驻站。“晚上场站内有专门值夜班的,负责充电和挪车,如果本场站没有充电桩的话,还需要把车送到附近的充电站,对于人力损耗比较大。”曹春广说。 但钛酸锂就没有这样的问题,“充电速度很快,基本上是10分钟左右。晚上我们可以把它充满,夏天充一次电可以运行两趟,冬季就是一趟一充,不影响运营。”他表示。 其次,续驶里程短导致配车比例高。“一般情况下,公司纯电动车和传统车辆的配车比例是1:1.5,但是到了冬季,车内开空调耗电比较多,再加上气温对电池的影响,三元锂和磷酸铁锂的续航里程大概会缩减三分之一左右。这样一辆车充一次电满足不了一天的营运需求,中间需要补电,时间也比较长,就必须得有备用车辆,这就造成配车比例增加,使大量车辆滞留,造成停车紧张。”曹春广说:“钛酸锂跑完一趟还能剩50%的电量,而且充电时间也不超过10分钟,也就不需要备用车辆了。” 据他介绍,目前公司还是更倾向于银隆钛酸锂这种快充模式,对运营影响很小,使用起来跟传统车辆差不多。未来将陆续更换新能源车 目前保定公交剩下的300多辆车还有一部分是柴油车,但是据曹春广介绍,大部分车辆已经退出营运了,只有少量用于城区外围或者企业班车。 他认为,从目前所承受的环境压力来看,新能源车肯定是趋势。“柴油车实际用几年之后很难达到原来出厂的排放效果,很多车辆我们就提前停了。我们也一直在更新满足排放要求的车辆,从最早的天然气到混动再到纯电动,基本上都是在公交领域率先使用。”曹春广说。 现阶段他认为纯电动更适合公交。“我们现在也是在慢慢摸索,包括数据这块也一直在做分析,使用后感觉银隆很不错,相信未来新能源技术会越来越成熟。”
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