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电动皮卡将成未来发展新亮点

电动皮卡将成未来发展新亮点

【行业动态】 自2003年以来,SUV成为汽车市场最亮点,IHS等研究机构预测全球第二次SUV高潮要持续10-20年,在包括中、美在内的半数以上市场中SUV极有可能成为最大的细分市场,届时将面临分化和再细分的..
自2003年以来,SUV成为汽车市场最亮点,IHS等研究机构预测全球第二次SUV高潮要持续10-20年,在包括中、美在内的半数以上市场中SUV极有可能成为最大的细分市场,届时将面临分化和再细分的局面,国际主流企业正在布局后SUV时代的产品和品类,如MPV、皮卡等。本文将浅析未来皮卡发展新亮点,与皮卡从业者与爱好者分享。

一、承载式车身皮卡会否成为新热点  

非承载式车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性,这一点对于载重车和越野车来说非常重要,因此皮卡多采用非承载式车身,采用承载式车身的皮卡车型寥寥无几。但是随着皮卡商家两用属性启动,乘用类皮卡的需求日益旺盛,就像城市SUV比传统SUV更受欢迎的道理一样,承载式车身皮卡很可能会成为皮卡发展的新热点。1、本田Ridgeline皮卡   本田Ridgeline皮卡采用卡车式前轮驱动架构,承载式车身一体成型,造型上具有城市SUV的时尚与细腻,获得2008年和2016年北美年度风云车。 Ridgeline皮卡的底盘结构来源于本田Pilot,使用高强度钢,拥有前麦佛逊和后多连杆的独立悬架并经过重新设计,内饰也是对Pilot的复制。Ridgeline全系使用3.5L V6引擎,功率280马力,6速自动,全轮驱动,最大载重1584磅,整备质量4515磅。由于出自轿车平台,2017款本田Ridgeline看上去更希望被归类到跨界休旅车的分支当中,而不是传统意义的皮卡车型。 

2、2017款大众Amarok概念车   大众集团有包括轿车、跑车、SUV、MPV以及重型卡车等极其完善的产品线,唯独皮卡车型发展有些滞后,目前旗下仅有一款皮卡车型Amarok。与本田Ridgeline不同,已量产的大众Amarok是一部地道的传统皮卡,沿用了非承载式车身结构,以及多片钢板弹簧结构整体桥式后悬挂。 

二、新能源皮卡点亮星星之火   在全球新能源乘用车市场火热的氛围之下,未来新能源皮卡也不是“镜中花水中月”,国内外车企将不断推出新能源皮卡车型。1、特斯拉电动版皮卡   特斯拉在电动汽车领域无疑起着领航者作用,据外媒称,特斯拉将打造一款豪华版电动皮卡,并绘制了效果图,实车将在2017年底曝光。  

2、W-15型全尺寸插电式皮卡   以制造电动卡车和航拍无人机而出名的美国企业WORKHORSE宣布将打造命名为W-15型的全尺寸插电式皮卡车。该款皮卡将搭载e-gen电气系统,采用日本松下锂离子电池,能够使用标准充电站完成电池充电,纯电模式下续航里程达到130公里,混动状态可达500公里。车身搭载有制动能量回收装置,以延长续航里程,同时搭载汽油增程器,当电池能源消耗殆尽时自动启动增程器中的汽油发电机,以保证车辆能够继续行驶。该车配备四轮驱动,最大载重2200磅(约合1吨),牵引能力5000磅(约合2.27吨),11英寸(约合280mm)的高离地间隙提高了车的牵引力、重量分布与越野性能,同时该款皮卡配备车道偏离预警、自动刹车等一系列安全性装备。

3、雪佛兰燃料电池皮卡概念车   从外媒获悉,雪佛兰将推出全新氢燃料电池皮卡概念车—Colorado(科罗拉多)ZH2。新车定位为一款中型皮卡,底盘在标准版Colorado基础上进行加固与加宽,并对悬挂系统进行了升级。首先车辆行驶噪音小,更便于军队在行动中进行掩护,其次,搭载纯电动驱动系统,并最终排出水,对环境零污染。

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