作为解放家族的中卡成员，J6L借助一汽大厂的优势，近年来品控的升级可谓有目共睹，逐渐增加的用户量真是最好的佐证，解放中卡家族“中流砥柱”一词可谓是实至名归。在去年，一汽重卡通过严格的产品品质控制以及合理的产品版本划分，让产销数据遥遥领先。取得如此优越的成绩不仅是对产品质量的严格控制，重要的是为用户减少了不必要的购车成本。

如今解放的中卡也沿用了这一套模式，目的自然是为了减少用户购车成本，把钱花在刀刃上，缓解车贷等压力，同时也能减少造车成本，提升产品销量。据悉目前已有西南版、质惠版到达了经销商，而今天为大家带来的是“质惠版”J6L，让我们一起来看看，相信它会给你带来更清晰的实用中卡选车标准。

从正面看，质惠版和此前的J6L外观上保持一致，唯一的特点是质惠版采用了金属漆面车身。金属漆会比一般漆面更耐腐蚀，在阳光下的车身颜色还会更有光泽。

再看侧面，“质惠版”标识清晰可见，字体和解放重卡上的一致。它存在的最大意义是代表这台中卡采用长换油发动机，及变速箱、油箱与轮胎等细节的提升。

在参数方面，这款发动机功率与此前J6L相同，最大特点是采用了五万公里长换油的保养形式，同时发动机的保用标准由此前的24个月提升到36个月。长换油自然是为了减少保养时间与次数，提升出勤率。从重卡上的领航版与质惠版的销售情况来看，这种保养形式的车型还是非常受欢迎的。

此前的J6L大部分采用的是解放自主生产的变速箱，如今在质惠版上有了较大的突破。据悉，质惠版目前均标配法士特变速箱，提供8档与6档版本的车型可选。

后桥与此前的J6L相比没有变化，国产ABS、手动间隙调整臂均有配备，能够满足日常运输使用。

这台轴距为5800mm的J6L容积达到了49方。据经销商反应，目前质惠版有6.8米、7.7米车型可选。

与此前相比，质惠版J6L用铝合金储气筒取代了以往的铁储气筒，一方面可以减少车辆自重，再者稳定性和耐久度也比以往铁质的储气筒要更好一些。

在质惠版到店前，J6L一直采用的是9.00R20规格的轮胎，虽然已经是较为主流的规格，但不乏有部分车型采用了更大号的轮胎，毕竟适用人群会更加广泛，此举无疑再次提升了J6L的市场竞争力。

燃油箱材质和此前的J6L保持了一致，容量上则由200L提升到了300L，续航能力更高。

此前的J6L一直都需要用户选装气囊减震座椅，如今终于得到了标配。作为开车时接触到最多的地方之一，个人认为座椅是非常关键的配置。驾驶员跑南闯北，如果乘坐舒适性都不能保证，其他配置再丰富也是枉然。

目前这款在佛山南海一汽汽车销售有限公司报出指导价为15.38万，与此前的J6L相比约高4000元差价（不过目前质惠版车型还需要预定，具体可以到店或致电咨询）。结合质惠版发动机保养、变速箱、轮胎、油箱等一系列的升级，这款车有非常高的性价比，对于城际运输的用户来说无疑是一大福音。据悉后续还会有更多版本的J6L到店，届时我们也会在第一时间为您带来报道，敬请期待。（图/文 李海贤）

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