想要追求驾驶中的舒适静音，又不愿舍弃炫酷的操控性能？有多少车主，一直在这两者之间犹豫不决，迟迟无法做决定。想要两者兼具，其实一款轮胎就能轻松搞定！

固特异轮胎的胎面花纹一直很有特点，尤其是上一代轮胎采用的封闭胎肩设计，让几乎所有固特异轮胎拥有了一眼便可识别的特征。

舒适静音，畅享驾驶之旅

御乘二代轮胎的胎面依旧采用静音胎面设计，但是相比之前的那些轮胎，御乘二代的封闭式花纹设计不局限于胎肩花纹，胎面上的四条主沟槽几乎都处于相对独立的状态，只有细小花纹为它们连通，而并不像很多轮胎那样有更为宽大的横向沟槽。但是相比上一代的静音胎肩，这一代产品在内外胎肩还是留有与外界连通的细小花纹，而不是完全封闭，这样的全新设计可以让轮胎兼顾好湿滑路面的抓地力。由于小花纹沟槽的减少，御乘二代轮胎的胎面花纹块体积都比较大，花纹块的刚性提高，轮胎转动时的形变减小，从而提升燃油经济性、降低噪音，并且还可以降低花纹块的异常磨损。当然，燃油经济性的提升不能只是“表面文章”，硅含量相当高的橡胶材料同样是提升燃油经济性的重要一环。

御乘二代轮胎优化的胎腔结构可以让轮胎的接地面积更加均匀，减少不规则磨损而带来的震动。加厚的基部胶以及帘布层和内衬间的隔离胶可以强化轮胎的隔离结构，起到缓冲的作用。胎面底胶下还添加了吸震胶，既可以减轻震动又可以避免令胎壁过软而影响操控性。御乘二代轮胎的胎面很柔软，虽然对胎壁刚性有所兼顾，但也处于比较软的程度，在轮胎受到地面冲击时可以通过形变来过滤震动。通过隔离带时可以比较清晰的感觉到地面传回的震动在形成的初期便被轮胎卸掉了一部分，提供了更为舒适静音的驾驶环境。

优异抓地力，提供安全保障

固特异御乘二代轮胎的性能非常全面，在保持静音、舒适性的同时，在抓地力方面的表现让人满意。使用了高比例的硅胶配方，因此御乘二代在湿地抓地力的表现也有所提升。轮胎不仅在起步时能为车辆提供了优异的抓地力表现，在制动时，轮胎也让整个制动过程非常线性，没有因为较软的胎壁出现任何车身的横向晃动，并且在车辆快要停下的时候，制动力依然保持最大，轮胎稳稳地抓住了地面。

作为消费者的你，如果并不太清楚自己应该选择什么样的轮胎，只是想选一款好轮胎的话，固特异动静皆宜的御乘二代应该可以满足您的需求。