无论是什么规格的玻璃，在每一串符号下面都会有编号对应着生产年代。圆点在数字前面——代表是上半年的，圆点在数字后面——代表是下半年的。

　　以一台08年出厂并上牌的轿车为例：

　　玻璃上标有“ 8”的字样，黑点表示月份，数字表示年份；黑点在8前，表示上半年生产，计算公式是“7-黑点数”，例如“ 8”，就是7-1=6，所以这块玻璃应该是2008年6月份生产的；黑点在8后，则表示为下半年生产，计算公式是“13-黑点数”，如“8 ”要用13-1=12，就是12月生产的。

　　按照这种方法，我们可以逐一查看每块汽车玻璃的出厂时间，如果有时间差异很大，那么就说明此块玻璃后期更换过。

　　如果汽车玻璃在后期更换过，那么通过细节也是可以发现的。比如：查看汽车玻璃的拼接处的胶体痕迹，原厂汽车玻璃的胶体密封胶都会很规整，不会出现任何凹凸不平的情况，不可能完全和原厂相同，如果仔细观察，一定会发现问题。

　　比如，如果在胶条处看到明显的凹陷部位，那么说明此处玻璃在后期更换过，原厂车型不会出现类似的问题。另外，为了近一步判断问题，我们也可以仔细观察下，玻璃与车体连接处的玻璃碎渣，这些现象并不是百分白存在，但如果后期处理不仔细，那么很容易沾上一些杂质，我们要是仔细观察的话，是可以看清楚的。

　　除了查看细节，我们也可以通过车架号来判断问题，原厂出品的车架号标牌会刚好方方正正的嵌入露出的位置，而更换过玻璃后，车架号标牌基本不可能会刚好嵌回原来的位置，我们可以从不同角度仔细观察，只要耐心观察，车辆哪个位置出过事故它自己就会用细节告诉我们。

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