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这是辆7系吧?图解全新华晨宝马5系Li

这是辆7系吧?图解全新华晨宝马5系Li

【评测】 知道海外的7系标轴版的车长和轴距分别是多少吗?车长5098mm,轴距3070mm。知道新一代5系长轴版的两个参数分别是多少吗?车长5087mm,轴距3108mm。新5系Li与海外版标轴7系的车长差距仅有11mm,但是轴距足足多出了38mm,说实话,如果论空间来说,国内的华晨宝马新5系Li绝对比德国本土的标轴7系更占优势。那么问题来了,这台宝马5系长轴版,能带给车主7系的感受吗?

知道海外的7系标轴版的车长和轴距分别是多少吗?车长5098mm,轴距3070mm。知道新一代5系长轴版的两个参数分别是多少吗?车长5087mm,轴距3108mm。新5系Li与海外版标轴7系的车长差距仅有11mm,但是轴距足足多出了38mm,说实话,如果论空间来说,国内的华晨宝马新5系Li绝对比德国本土的标轴7系更占优势。那么问题来了,这台宝马5系长轴版,能带给车主7系的感受吗?

新的5系Li在过去的半年内获得了如此高的关注度,甚至都能够盖过热销的奔驰E级长轴版,相信所有人都对这个犹抱琵琶半遮面的新车有所了解,不管是外观,内饰还是动力总成,基本上都已经有了非常详尽的信息。是的,新的5系Li,从外观来看像极了7系,可以说就是一辆7系的翻版车型。但是从好看的角度来说,这其实没什么问题,既然好看就要用,否则就是暴殄天物嘛。

内饰

内饰又是宝马粉们万年捍卫,宝马黑们万年吐槽的问题:到底宝马遵循一种设计风格的理念,是否符合当下的潮流呢?可以看出,这一代5系的内饰虽然总体上看起来依旧是那种熟悉的宝马味道,但是细看我们也能发现,其实宝马在细节之处做出了很多升级,而且在很多地方其设计理念也在向更高一级的7系靠拢。

动力

动力方面,530Li车型搭载一款高功率版本的2.0T发动机,其最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米。而在540Li上将会是一款3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米。与这两款发动机搭配的依旧是那款熟悉的ZF8速手自一体变速箱。

总结:被开眼角外观圈粉,被新内饰豪华设计圈粉,被后排提供的全方位老板式功能圈粉,这样的一台5系长轴距版真的是无法不让人爱上它。当然最重要的是,这是一台无限逼近于7系的宝马。因为在车长和轴距两方面,5系Li都有着与7系标轴版叫板的资本。而5系显然更年轻,更具有攻击性,更具有驾驶乐趣,最关键的是,它的售价无论怎样都会比7系便宜。


在增加了上述十分给力的技能包的同时,宝马也没有丢失掉它现有的基因。虽然真正的动态体验还会至少等一个月,但是我相信,宝马的工程师是不会让人失望的。哦对了,顺便提一句,即使现款5系的优惠幅度越来越少,它的市场表现依旧相当抢眼,也许新5系最大的对手不是E级或者A6,没准就是自家的前辈呢。


文章标签:华晨宝马5系Li 
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