当下汽车产业的本质，是时尚业和大宗制造业的结合。汽车产品首先应该是美的，是惊艳的，无美，则不汽车。电动汽车外观设计理念要符合“智色双旋”。所谓智，即是智力、智能，是人和车理性的一面，逻辑的一面。所谓色，即是色彩、性情、美感，必须符合消费者的审美和情感要求。

造型设计在车型换代中的作用极其重要，且产品的情感体验被提到首要位置。影响造型设计的因素有两类，一是技术因素的影响，即所谓“智”；二是情感因素的影响，即所谓“色”。

造型设计是产品升级换代的重要内容和最显性的结果，是促进销量提升的直接方式。能使人们对于原本老旧的产品产生新鲜感、好奇心以及购买欲的最简洁有效的方法就是改变产品的外观。在消费社会，市场上的绝大多数工业产品都难以摆脱生命周期的魔咒，最终走向销量的下坡路。一味的目光狭隘、闭门造车、止步不前最终将被淘汰，优胜劣汰、适者生存是市场的自然常态规律。同时新的也会替代落伍的，后来居上，成为时代的新宠儿。由今日阳光电动汽车自主生产研发的今日阳光咪呢M1就是时代更新，产品升级的最佳产品之一。一入目即受万众瞩目。

如果说影响车辆造型的主要有技术因素和情感因素两大类，那么，其中技术因素主要包括以下三大方面：

一、人体工程学

人体工程学主要研究人与汽车相互作用、相互协调的关系，实现人、车、环境的和谐统一。一方面它能保证驾驶员座椅舒适、操纵灵活、视野宽阔,有效降低驾驶员的行车疲劳，提高驾驶的安全性。另一方面能够为乘客提供舒适、安全、幽雅的乘坐环境，以求达到身心愉悦、汽车与人高度和谐的最佳状态。

二、空气动力学

人体工程学对低速电动车的造型影响主要在尺寸、比例、操作、视野几个方面。空气动力学对汽车的动力性、经济性、操纵性、稳定性等有着重要的影响，是汽车造型设计需要考虑的技术因素之一。虽然低速电动车的速度不高，风阻系数对车辆的影响不大，但是在造型设计中，却需要作为一个重要的因素予以考虑。

三、车身结构

车身结构与造型有着密不可分的联系,它们之间既相互对立又相互依赖。设计造型时，首先要选取合理的结构方式,再按照结构的特点去塑造它的外形。

生产效率和成本，也是造型需要考虑的重要技术因素。比如某些造型在视觉上很理想，却很难用现有的设备生产加工出来，或者加工成本过高，都是需要进行优化的。