近日， UC发布了2017年第一季度的《汽车资讯观察报告》，基于UC平台6亿用户(季活)阅读行为数据、画像数据及阿里妈妈提供的消费数据，描绘了汽车资讯用户的关注偏好、消费偏好与面貌特征。

　　
　　报告显示，在UC平台24—28岁用户中， 约20%已经成为有车一族，且过半数是第一次购车。而尽管他们首次购买的多为中低档车，但关注最多的还是特斯拉、宝马、奔驰等高档车型。此外，数据还间接反映出恋爱人群的“购车欲”远超单身青年。

　　24—28岁用户购车选择：脚踏实地，仰望星空

　　数据显示，在24-28岁的有车用户中，拥有中、低档车比例的接近90%，并且首次购车的比例高达64.57%，反映出24-28岁用户对于第一台车的较大需求量，但受限于经济实力，大多数人首次购车选择中低档车型。

　　宝马车型的关注度遥遥领先

　　而尽管首次购车多选择中低档，但在对汽车相关资讯的关注上，24-28岁的青年群体更多倾向于国外汽车大牌，充分显示了他们的美好憧憬，并在一定程度上反映出泛90后消费者强烈的升级欲望。在最受用户关注的汽车品牌上，特斯拉、宝马和奔驰占据了前三甲。

　　
　　而在不同性别用户最关注的车型上，宝马车型同时收获了男性与女性用户的青睐——宝马X6和宝马mini分别为最受男女用户的汽车类型。可见宝马对年轻人的营销已深入人心，得到了大量泛90后用户的青睐。

　　
　　买车或为结婚做准备

　　报告同时分析了UC汽车资讯用户的画像，男性以75.87%的比例居于绝对优势。在地区分布上，超四成用户位于东南沿海省份，由此可见，购车行为与地区经济发展程度关联较大。而在职业和学历方面，这个年龄段的汽车资讯用户呈现出白领、高知的特征。

　　
　　有趣的是，从人生阶段来看，汽车资讯用户中，恋爱群体超过单身青年近10个百分点。考虑到24-28岁已经达到婚配年龄，再结合以上数据分析，不难猜测，很多男性买车是为了结婚做准备。

　
　　青年车主的消费能力可观

　　近年来随着网购的普及，人们越来越倾向于选择网上消费。UC对这部分汽车资讯用户的淘宝消费情况进行了数据分析呈现，发现他们的购买类目以生活必需品(服饰和3C等)为主，但是对于汽车/用品/配件/改装也有不小的需求。

　　
　　在月均消费次数上，24-28岁UC汽车资讯用户的月均消费集中于5-50次，消费金额集中在300-3000元，该群体持续的消费习惯和较强的购买能力可见一斑。

　　
　　同时，报告还显示，24-28岁UC汽车资讯用户经常去的商圈包括机场、商务楼，这些都与工作相关，可见是办公或者外出工作的需要，而经常出现在高尔夫球场也或是由于接触群体的不同，可推测这部分青年开始从学生群体向职场精英转变。

　　
　　此外通过对用户居住情况的调查，发现该部分人群中大多居住于中档小区，但与此同时，其中居住高档小区的仍然占有一部分比例。能支付得起高档小区的开支，可见他们的消费潜力不容忽视。

　　
　　综上所述，我国青年首款车买中低档，恐怕主要还是为了应付一下结婚的硬性标准;而基于经济能力的提升和对宝马等高端汽车品牌的高关注度，第二次购车时很可能会倾向于高档车型。因此，高端汽车品牌趁早布局于青年群体，去影响他们下一次购车决策是很有必要的。而在用户层面，近半购车青年为企业职员，也启示着汽车商家可以积极和企业进行合作——玩玩“内部购”也是不错的。

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