拥有一部好卡车，对每一个运输人都至关重要，尤其是现在运输行业对时效性要求越来越高。为此各大厂家也都顺应时代发展需求，纷纷推出大马力高端车型。作为一直以承载力强、耐用著称的东风柳汽自然也不例外，他们打造的全新平台产品乘龙H7,被戏称为“明明能靠脸吃饭，却偏偏要拼实力”。

听起来就是个颜值与实力均在线的产品，为了一探究竟，我们的小美主播又要出发啦！她将去往上海青浦的徐氏龙晨物流，为大家进行现场直播，那里刚刚新到了2台H7的新车，小美带大家一起看看乘龙H7到底好在哪？

没错，小美还是要和大家相约花椒直播哦！

5月16日上午9点哦！

直播下礼拜二才开始，那现在我们就先通过照片过个眼瘾。这款乘龙H7光车型颜色就有好几种，满足大家个性化的需求。外观最引人注目就是这深色U型进气格栅了，远看起来像鲨鱼的嘴巴一样凶狠，其实这大进气格栅更有利于大马力发动机散热。

另外这进气格栅处还可以翻转，将它和牌照架一起打开，就是一个蹬车踏板，结合前面罩上的把手，可以很方便驾驶员日常擦洗玻璃及检修雨刮等日常操作，相当贴心啊！

动力方面，柳汽乘龙H7有多款发动机可以供选择，例如玉柴6K12，东风康明斯ISZ以及潍柴系列国四和国五发动机。大马力＋直接挡＋小速比的动力链传动效率提升，有助于高速行驶时发动机保持在经济转速。在实际体验中，变速箱在12档的情况下该车在1100rpm多的转速时，车速就达到了80km/h，高速标载运输更省油。

再加上断开式平衡悬架、铝合金材质的变速箱、油箱和贮气筒、少片簧等配置，还有塑料空滤、真空胎等优化，在油箱少量柴油带备胎的情况下，H7的6x4牵引车整车自重仅为8.56吨。

内饰方面，乘龙H7采用了最新款的内饰，四点气囊悬浮驾驶室内净高（1.92）米，配合中间准平地板设计，内部空间还是非常充裕的，主驾驶为气囊座椅且配有腰部支撑调整功能，舒适度也是可以的。

除了舒适的驾驶室设计和充裕的空间外，柳汽H7在安全性方面也增加了不少配置。例如胎压监测系统，防碰撞预警和车道偏离预警等主动安全系统也都支持选装。

好了，这款乘龙H7基本情况就是这样啦！

别忘了，5月16日(星期二）上午9点，到时候，小美将在花椒直播等你们哦，大家可以通过搜索并关注“卡车之家直播”找到我们的直播。（文/王洁）