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廖天祥:孩子的快乐童年由奥铃来守护

廖天祥:孩子的快乐童年由奥铃来守护

【行业动态】 每一位父母都希望给自己的孩子一个美好且快乐的童年时光。童车作为陪伴孩子成长的一个“玩具”,引导着孩子去探索新鲜事物,也带给孩子们更多的欢乐。童车只有从生产制造出来再输送至各地批发商分拨到商超儿童..
每一位父母都希望给自己的孩子一个美好且快乐的童年时光。童车作为陪伴孩子成长的一个“玩具”,引导着孩子去探索新鲜事物,也带给孩子们更多的欢乐。童车只有从生产制造出来再输送至各地批发商分拨到商超儿童用品店,才能遇见自己的小主人,陪着他(她)快乐成长。作为四川成都一家儿童车制造厂厂长的廖天祥对此感触颇深。 对于廖天祥来说,如何安全高效的完成童车的这一段距离的运输十分重要。“那么精美别致的一辆童车,把它完美无瑕的送到各地批发商处,再为孩子的童年带去快乐,这是多么美好的一件事啊!”这样美好的一份重任就落在了福田奥铃轻卡的身上。

60万公里无故障入驻 “名人堂” 一台轻卡超过60万公里无故障或许偶然,两台轻卡超过60万公里无故障也许巧合,三台同一品牌轻卡行驶超过60万公里却足以印证这一品牌轻卡品质的力量!童车厂厂长廖天祥恰恰见证了福田奥铃轻卡品牌这样一种品质的力量。 在2012年之前,廖天祥的童车厂童车的运输一直交给外面请来的运输车辆。在与外请车长期合作的过程中,廖天祥和这些轻卡司机成了无话不说的好朋友。外请车品牌繁杂,品质良莠不齐。通过这些司机朋友的实际跑车经验,他甄选出了一款好轻卡。廖天祥意识到,如果用这款轻卡组建自己的运输车队,或许运输效果和效益都将更上一层楼! 于是,廖天祥在2012年买进了一台奥铃CTX尝试运输自己厂里的童车。一见奥铃定终身,廖天祥就这样从第一辆到第二辆车最终组建了一支7台轻卡的奥铃车队。至今,先后购入的7台奥铃轻卡,其中三台奥铃CTX行驶里程均超过60万公里,最多的已达65万,最少的也有61万。 在5月14日“图雅诺杯-2017(第九届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”西南部大区决赛现场,福田轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军正式授予廖天祥“百万公里客户名人堂”荣誉会员和荣誉证书。在5月16日-20日2017年品质体验万里行大篷车巡展成都站现场,廖天祥作为“百万公里客户名人堂”会员参与了奥铃CTS超级轻卡和奥铃T3超值微卡品鉴活动,并在现场讲述了他亲身经历的奥铃“品质”故事,心甘情愿为奥铃“代言”。优异性能成就蜀道上的完美守护 如果说童车开启了孩子的快乐童年,那么,运输童车的奥铃CTX可以说是守护了孩子童年的快乐。 奥铃CTX是如何为童车运输保驾护航的呢?廖天祥的童车厂日销量大概在1000辆左右,一台奥铃轻卡能够运输130辆童车,所以车队里的运输车上路比较频繁,几乎常年在路上跑着。纵然在这样高运营率的强度要求下,“奥铃CTX从来没有掉过队,跑长途也一点问题都没有,中途不可能抛锚,一次都没有!” 廖天祥禁不住连连称赞,“我们四川山路多,起起伏伏都是坡,开奥铃CTX轻轻脚一踩就上去了,提速快得很!” 近两年童车生意比较难做,因此考察车辆的装载性十分重要。廖天祥分析到:“6.8米的车不容易进城,只能买4.2米的车,比如,乐山是旅游城市,黄牌车开不进去,客户要求送货上门,想买6.8米,甚至是9.6米的车辆就满足不了客户的要求。在4.2米的车辆类型中,奥铃CTX的装载量是最大的。” 此外,童车运输,既不是重货,也不是轻抛货,却对车辆的安全性有着较高的要求。四川地区多山,山路大概占到75%,奥铃CTX配置的康明斯ISF发动机性能优越、动力澎湃,爬坡有劲,表现非常理想。下坡时,制定性能也非常好。 当初组建自己运输车队的初衷是降低运输成本,廖天祥在车辆的投入产出上自然精打细算:“外请车的费用相对要高一点,利润都花在了请车上,外请车故障还耽误时效,奥铃CTX虽然贵1-2万元,但是从节油性来看,奥铃CTX平均每公里的油耗要节省1毛钱左右,加上保养间隔比一般轻卡要长,算下来,奥铃CTX平均每月节省的费用大概在2500-3000元。从整体运营效果上看,购买奥铃轻卡十分划算。” 正是奥铃轻卡如此优异的性能才成就蜀道上童车的完美守护。五年的陪伴,廖天祥已经成为奥铃轻卡的“铁杆粉丝”,“我们厂里的每一辆童车都要交给奥铃轻卡来运输我才放心!”
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