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南京充电设备“罢工”公交集体“趴窝”

2017-05-28 商用新车网转载浏览：1835

【行业动态】 5月26日上午，有不少南京市民在等车时发现，当天的公交车间隔比往常长了10多分钟。“是不是我们线路上的公交车数量被减少了？”市民陈先生拨打扬子晚报热线反映。扬子晚报记者了解到，这主要是由于昨天..

5月26日上午，有不少南京市民在等车时发现，当天的公交车间隔比往常长了10多分钟。“是不是我们线路上的公交车数量被减少了？”市民陈先生拨打扬子晚报热线反映。扬子晚报记者了解到，这主要是由于昨天南京最大的公交停车场——沙洲停车场充电设备故障，所以从前天中午12点多开始，一直到晚上10点多，公交车们“集体趴窝”。

南京沙洲公交停车场是南京较大的一个公交停车场，江南公交第三巴士公司几乎所有的车辆停放于此。记者随即又采访了几位当班驾驶员。“昨天中午12点多突然开始停电，一直停到昨天晚上10点多。充不了电，想跑也跑不了，只能拉大发车间隔时间。”第三巴士公司共有420辆公交车，其中电动公交车300多辆，涉及160路、D9路、13路、48路、82路、30路等50多条线路。“昨天一接到停电通知，我们就立即对充电设备进行了检修。”场站公司一位负责人告诉记者，“昨天紧急从比亚迪厂家调配了配件，对充电设备进行维修，同时借用全市其他公交充电点，调车前去充电。”不过由于“趴窝”的公交车太多，一直到昨天上午，不少线路的公交车还是没法正常上路行驶。

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