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车型| 他，是一个欧曼的忠实铁粉，从1998年跑运输到2017年，从欧曼H1到欧曼H5，从ETX、GTL到欧曼EST超级卡车，他对欧曼十多年如一日的钟爱，成就了他在物流运输行业的一番事业，也让他成为“欧曼百万英雄”中的一员。他就是欧曼最长里程百万英雄——王学才。驾而优则选欧曼 王学才，深度欧曼迷，办公桌案头摆放着各种欧曼重卡的模型。 1998年，三十而立的他当时正在军工企业上班，那个年代正是改革开放的大好时代，身边的朋友都纷纷下海经商了，红红火火的运输业让他看着眼热，他也投入这场洪流中。 刚开始进入运输行业的时候，王学才主要以跟车队跑货运为主，积累了一定的经验之后，他开创了自己的物流公司，2009年改名为元祥物流。做物流前提就是选好车，车选好了，才能给公司带来效益。跑了多年的长途运输，他深知选车的重要性。要挑一款舒适性能好的车，这是他当初最朴实的想法，因为自己就是跑长途出身，他最能感同身受。由于跟车队的时候开过欧曼的车，而且觉得欧曼的车品质和性能都非常不错，所以自己毫不犹豫的选择了欧曼。都说好才是真的好 2014年10月，欧曼GTL刚一上市，王学才就采购回来一台欧曼GTL，这也是山西的第一台。这台欧曼GTL也给予他超值的回报，三年多来跑了78万公里无大修，成为最长里程无大修的车辆。欧曼GTL的高出勤率、低故障率，让他用着很安心。 如今，王学才的元祥物流公司已经有200多辆车，300多名司机，运输类型是日用工业品，主要拉钢材比较多，也拉煤，跑的都是长途干线：广州、江苏、牡丹江、 云南等。 对于欧曼车辆的舒适性，王学才更是赞不绝口，“欧曼GTL的设计非常人性化，电动门窗、天窗、中控门锁操作起来非常方便，独立热源能够很好地保持驾驶室温度，驾驶室顶部大储物箱，卧铺抽拉式储物格，操作方便，美观实用。最重要的是，司机们都说舒服。”欧曼400服务及时到位 王学才和我们说：“欧曼车不仅仅故障率低，服务也非常好，适应了时代新的需求。好多人选择它，就是因为服务好。车行在路上难免会有故障，打欧曼400，服务及时到位，维修速度快，每个省都有供应库，不用等，时效快。这也是吸引我的关键所在，我觉得，欧曼的服务网络是规模最大、分布最广、数量最多、能力最强的，这是我多年使用的实实在在的感受。”车队管理有三宝 两个女儿和“TCO运营宝”，是王学才的吉祥三宝。 王学才感慨地说：“对于一个200多辆车的车队，我最大的难处就是对车队的管理。幸好，两个女儿大学毕业后，进入公司帮助我管理，成了我的左膀右臂。而且，有了欧曼TCO运盈宝，智能车联网管理系统全面满足车队用户需求的同时，最大限度的降低运营成本。还有，装上福田智科系统后，我可以实时了解车队每一辆车的状况，比以前省心多了。”欧曼EST-A超级卡车开回家 今年，欧曼EST超级卡车上海上市的时候，王学才亲自赶到上海了解欧曼EST超级卡车，当他亲眼见到欧曼EST超级卡车的科技与时尚时，当场被欧曼EST超级卡车的全新科技震撼了，立马下了订单。随后，他亲自去天津把新车开回翼城，800多公里的回家路眨眼就到，他第一次觉得天津离家如此的近，方向盘在手里，心里说不出的高兴。 在欧曼百万下线活动的当天，王学才又为自己的车队添置了一辆欧曼EST-A超级卡车。他说：“今天购买的欧曼EST-A超级卡车上户，与欧曼百万下线是同一天，这是非常特殊的一次购车，也是一次值得纪念的购车。” 最后，王学才表示：“今天，是见证欧曼百万辆车下线的时刻，也是证明欧曼行业内领先的科技，开启全新的超卡时代的时刻。作为欧曼百万英雄来到现场，感到非常激动，也非常荣幸，希望欧曼今后能够创造更多的辉煌。” |
【欧曼百万英雄】王学才创造78万公里无大修传奇
2017-07-18
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【行业动态】
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