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开车脚脖子累?可能是你的坐姿有问题!

开车脚脖子累?可能是你的坐姿有问题!

【养车用车】 长时间驾驶车辆,经常会出现右脚酸痛的情况,是什么原因引起的?有的卡友会说油门踏板设计问题,踏板角度太高,长时间踩油门才会导致右脚酸痛。实际情况是这样吗?我们不排除一些车辆有设计问题,但是大家忽律了另外..

长时间驾驶车辆,经常会出现右脚酸痛的情况,是什么原因引起的?有的卡友会说油门踏板设计问题,踏板角度太高,长时间踩油门才会导致右脚酸痛。

实际情况是这样吗?我们不排除一些车辆有设计问题,但是大家忽律了另外一个原因,右脚酸痛,也有可能是你的座椅位置调整不对导致的!

每个人在驾驶车辆的时候对于座椅的调节也不一样,有的人喜欢离方向盘近一点,会将座椅调整的比较靠前,而有的人则喜欢座椅比较靠后。正因座椅前后位置的不同,会导致右脚的脚脖子弯曲角度不同。

就拿我自己来说,开车的时候我习惯将座椅调节的比较靠前,膝盖与仪表台的距离比较近,感觉这样比较舒适。但是开车一个小时后,脚脖子就会感觉酸痛,起初我也认为是车辆油门踏板的角度设计有问题。

后来和齐哥聊天说此情况,他说是我的坐姿不对,座椅太靠前,脚脖子的角度过于垂直,总是抬着脚踩油门长时间脚脖子不酸痛才怪。正常坐姿应该是小腿与脚部自然向前下垂,脚脖子的弯曲角度很自然,脚掌踏在油门上,脚掌自身的重量会下压油门踏板,此时油门开度会在30%左右,能够满足车辆平路行驶的需要,而需要加减油门时,脚部下压、上台即可。

后来在开车的时候我将座椅位置进行调整,调整到脚部自然垂放在油门踏板的坐姿,脚掌自然下压油门踏板。自从调整坐姿后,脚脖子酸痛的情况真的很少出现了。

一辆车在设计之初,会进行各项人机工程设计,所以并不会出现大的缺陷。有踩油门感觉脚脖子酸痛的卡友不妨调下座椅的位置,调整下自己的坐姿,或许你右脚脖子长时间开车酸痛的问题就会迎刃而解。(文/张立鑫)

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