当前位置:新闻频道首页--汽车知识--正文

智能大流量应急排水车的功能特点

评论 2
【汽车知识】 随着自然灾害的不断增多,抗旱、排涝的需求不断扩大。现行的抗旱排涝抢险用的应急排水车,基本均采用固定式潜水排污泵,供电电源来自周围的供电房,需要用很长的电缆线来进行连接,极不方便,而且很多时候没有电源的情况下,排水车就不可用。现行的排水车多采用自吸式排污泵,排量相对较低,且出水慢,容易坏。虽然有些排水车带有多个大流量的潜水排污泵,但要靠人工抬到水中,在深水区,往往到达不了,移动不灵活,操作不方便,特

随着自然灾害的不断增多,抗旱、排涝的需求不断扩大。现行的抗旱排涝抢险用的应急排水车,基本均采用固定式潜水排污泵,供电电源来自周围的供电房,需要用很长的电缆线来进行连接,极不方便,而且很多时候没有电源的情况下,排水车就不可用。现行的排水车多采用自吸式排污泵,排量相对较低,且出水慢,容易坏。虽然有些排水车带有多个大流量的潜水排污泵,但要靠人工抬到水中,在深水区,往往到达不了,移动不灵活,操作不方便,特别是在抢险的工作中,大大降低了工作效率。现行的排水车,功能单一,除排水外,不能对外输出大功率电源供现场其他用电设备使用。 

blob.png

为了解决现行的排水车供电不便,潜水排污泵移动不灵活和用途单一的问题,智能大流量应急排水车配备随车起重机和发电机组不仅可以给潜水排污泵提供电源,还可以输出大功率电源供其他用电设备使用,整车排水流量大,布局合理,成本低,而且机动性好,可随时随地在任意地方,适用于多种抗旱排涝工作环境,提高了城市救灾应急的综合保障性能。

blob.png

为了解决上述技术问题,所采用的技术方案是一种智能大流量应急排水车,包括驾驶室、汽车底盘、分体式车厢和分体式车厢副车架。

分体式车厢副车架固定在汽车底盘上,分体式车厢固定在分体式车厢副车架上,其特征在于分体式车厢包含发电机组消音箱和潜水泵箱,发电机组消音箱内部设有发电机组。智能大流量应急排水车还包括随车起重机,随车起重机固定在驾驶室与分体式车厢之间汽车底盘的大梁上;分体式车厢还包含电缆绞盘箱,电缆绞盘箱内部设有多个电缆绞盘,每个电缆绞盘包括电缆滚筒和滚筒支架,电缆滚筒上绕有电缆线。

智能大流量应急排水车的发电机组消音箱内部还设有启动电瓶和控制柜,启动电瓶和控制柜分别与发电机组相连接;潜水泵箱顶部可开启,潜水泵箱内部设有多台潜水排污泵,每个潜水排污泵通过所述电缆线与所述控制柜相连接;发电机组消音箱设有两壁,外壁为冷扎钢板,内壁为喷塑多孔板,且两壁之间填充吸音岩棉,电机组消音箱顶部的设有排风防尘门。

智能大流量应急排水车发电机组消音箱内部还设有消音箱,消音箱为多个,安装在发电机组消音箱的内壁四角;电机组消音箱内部还设有控制间和交直流照明灯,控制间内部设有控制柜,交直流照明灯分别与发电机组和启动电瓶相连接。

智能大流量应急排水车,汽车底盘下设有多个液压支撑腿,并分布在汽车底盘的大梁和后端;分体式车厢副车架的下部设有多个下尾箱。

新型的智能大流量应急排水车配备随车起重机,可起吊潜水排污泵或者其他设备,还配备发电机组不仅可以给潜水排污泵提供电源,还可以输出大功率电源供其他用电设备使用,不仅解决了现行的排水车供电不方便,潜水排污泵移动不灵活,操作不方便和用途单一的问题,而且移动灵活、展开和撤收速度快、投入作业人员少、适应性强、劳动强度低、应急反应速度快,提高了救灾应急的综合保障性能,并且结构简单、操作方便、机动灵活、作业性能好、使用成本低、噪音低,将起重机、发电机和潜水排污泵结合在一起的,功能强大,适用于多种工作环境。

文章标签:应急排水车 
  • 1
  • 2
  • 0
免责声明:本文转载自互联网,由中国汽车网重新编辑,内容如有不当,请通过客服热线通知我们删除。
原创投稿:中国汽车网诚征高质量原创稿件,投稿邮箱:2384395662@qq.com
分享到:
  • 中国汽车网公众号
    了解更多最新商用车资讯
    请关注商用车之家(公众号)
  • WAP版
    欢迎扫描左方的二维码
    可把这条新闻装进口袋接着读
网友评论已有2条评论
(评论可获得5汽车币,每日评论最多获得15汽车币,禁止恶意评论或刷评论,同一新闻只奖励一次汽车币)
发表评论
最新评论
相关车型
精华推荐
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
赞助招商:wu#chinacar.com.cn(请将#换成@)    网站技术支持:0722-7058383
中国汽车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之家
服务热线:400-808-9955

周一至周日(24小时)

× 关 闭