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东旭光电并购审批通过有望打造新能源全产业链闭环

东旭光电并购审批通过有望打造新能源全产业链闭环

【行业动态】 ,8月24日晚间,东旭光电发布公告称,公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金方案获得证监会审核通过。 根据东旭光电此前披露的《重组报告书》显示,公司将通过发行股份及支付现金的方式,作价30亿元..

,8月24日晚间,东旭光电发布公告称,公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金方案获得证监会审核通过。

根据东旭光电此前披露的《重组报告书》显示,公司将通过发行股份及支付现金的方式,作价30亿元购买上海申龙客车(下称申龙客车)100%股权,通过发行股份的方式,作价12.15亿元购买旭虹光电100%股权。并购对象申龙客车和旭虹光电年底将并表上市公司。

东旭光电表示,此次过会通过标志着公司正式迈入新能源汽车领域。资料显示,东旭光电是一家智能高端装备及显示材料供应,也是石墨烯产业化应用和投资领军企业。此前东旭光电已经研发出了世界首款石墨烯基锂离子电池“烯王”,可以实现短时间内快速充电,能够解决目前限制新能源汽车发展的快充问题。而此次收购申龙客车,对东旭光电而言无疑是一次意义重大的产业并购。

作为上海唯一、国内为数不多的大型综合性客车制造企业,申龙客车今年1-6月份,实现销售收入11.3亿元,成功跻身行业前八,340.5%的收入增长率位居行业第一。此外,今年6月份,申龙客车还与南宁市政府签订协议,计划投资30亿元在南宁建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车的大型新能源汽车生产基地。如此看来,申龙客车所处的新能源客车市场必将收货更多的政策红利以及巨大的增长空间。

东旭光电新能源汽车产业负责人李泉年曾公开表示,“东旭在新能源汽车上的产业格局很大,我们要的新能源汽车业务至少是百亿体量,而南宁新能源汽车生产基地项目是其中的重要一步。” 亦有业内专家表示,收购申龙客车之后,东旭光电将有机会实现“石墨烯材料-石墨烯电池-新能源汽车”的完整产业链闭环。

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