现如今人们的眼光越来越高，对汽车的实用性要求也越来越高，特别是一些从事物流和特殊行业的人，他们想要一辆车具备两种性能：工作的时候是货车出去旅游的时候是客车，有的人肯定会问这怎么可能，一辆车怎么可能既当客车又当货车，怎么不可能，上汽大通傲运通就是可以既当客车又当货车。

上汽大通傲运通是以“国际基准商用MPV”给自己定位的，上市以来因为可以客货两用而广受好评。上汽大通知道想要满足客户一车两用的需求，首先就是要有充足的空间，大通傲运通最大内部空间11.4m³，是同类产品中车内空间利用率最高的，比同类产品高19%，设计师为了让车内有更大的空间，在设计地板时把离地高度降低，所以大通傲运通车内高度也很高，客户可在车内站直，这也方便了搬货时的进出，随着地板离地高度的降低，车的重心也随之降低，重心低了，车的稳定性就更好了。

其次大通傲运通还配备多样化折叠座椅，十多种的组合方式，客户可以根据自己需求的不同来选择不同的组合，另外大通傲运通后排座椅不但可以前翻、后翻，也可进行侧向翻折，在装载大件物品时很是方便，不像其他一些汽车的座椅是固定无法调节的，对于一些大件物品只能拒之门外。另外大通傲运通还配备侧移门，还可以选择双车移门，方便拿取大件货物的同时也方便人员进出车厢，甚至可以直接将叉车伸进车内，这也更加证明了车内空间大。

除了满足空间大以外，大通傲运通在动力方面配备了高效节能环保的Eco-D柴油发动机，国五排放标准，并且配备了德国BOSH第三代高压共轨燃油喷射系统，使得发动机燃油压力更大，燃烧更充分，运行更平稳。这款发动机的最大功率是100KW，最大扭矩330N·M，百公里等速耗油只有5.4L。

还有就是在操控方面，上汽大通V80傲运通搭载6AMT手自一体变速箱，中控集成的排档，可选择5MT、6MT、6AMT多种变速箱形式，进档柔和平顺，换档便利，可以让新司机轻松上手，老司机放松驾驶，大幅提升驾车安全性。即使面对最严交规，也能把驾驶变得更加简单、安全。

最后就是要说一下安全方面了，要知道不管是出去旅游还是运货安全始终是客户最关心的问题，大通傲运通采用一体化、笼式框架的承载式车身，在车身的关键部位均采用超高度钢，用量多达50%，而同类产品30%左右，除车身外大通傲运通还配备了倒车雷达，直观显示告知驾驶员周围障碍物情况，扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，另外上汽大通傲运通还配备了最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统，这在同类产品中也是少见的，从这些配置就能看出来大通傲运通是真正把客户安全放在第一位的。

说到这里，有人肯定会想这车性能这么好，还能客货两用，价格会不会特别贵啊！这个是不用担心的，上汽大通敖运通的价格区间在13.58万到15.58万。可以客货两用的上汽大通傲运通就是这么高性价比。

经过六年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。