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车型| 第67届法兰克福车展已经接近尾声，部分参展的汽车零部件企业已经陆续退场。创办于1897年的法兰克福车展是世界最早举办的国际车展，备受全球瞩目。 本届参展的中国汽车零部件企业凸显了四大趋势：一是虽然参展商总数量减少，但前装配套企业参展重视度高；二是参展的汽车零部件产品核心技术水平明显提高，自主研发、设计能力均对标国际市场；三是国际化特色突出，国际市场发展需求强烈；四是新能源技术集中展示，宁德时代等动力电池及相关企业出展。笔者选取亲身经历的四则小故事，展现中国汽车零部件企业的风采。 前装配套领域：华阳继续开拓新市场 “嗨，好久不见，没想到您这么早就过来了。”在华阳展台，惠州华阳通用电子有限公司国际销售部经理黄国平遇到了来自东南亚市场的一位老客户。黄国平并没有想到，在媒体日还会有这么多老客户能前来洽谈。在与笔者的沟通中，黄国平表示华阳此次参加法兰克福展不仅可以与全球的老客户“叙叙旧”，也希望能有更多的机会去接触新市场，把售后市场做好的同时，更要努力扩大前装市场配套范围，让华阳的汽车中控系统以及相关电子产品配套国际品牌。 新能源展示：奥特佳两位女将撑起这片天 “你先去吃饭，然后转转吧，这里我先看着。”南京奥特佳新能源科技有限公司国际销售经理吴有凤对同事说。这次展会，奥特佳只来了主抓国际业务的两位女将，从布展到与客户洽谈，全权负责。奥特佳的汽车空调压缩机多年来出口业务稳定，虽然总量不大，但奥特佳品牌早已名声在外。吴有凤对笔者说：“我们这儿，女的当男的用，力气活照样干。”她的玩笑话也体现出了中国汽车零部件企业开拓国际市场业务的一种紧迫感。 对标国际：万得集团寻找国际发展突破口 展会期间，笔者两次到万得集团的展台，曾庆东一直都在忙碌着，作为万得集团的董事长兼CEO，他一直和其他几位技术总工守在展台。“博世起动机和发电机事业部被郑煤机收了，我们失败了，但前前后后4000多万没有白花，我们看到了博世的发展之道，也提升了自己。”和笔者沟通，曾庆东开篇不提展会，说起了国际化发展的诉求。通过收购国际优势资源，是中国汽车零部件企业国际化发展的有效渠道，万得集团还在努力寻找与自身国际化发展相适宜的机会。 国际化发展：均胜电子引领中国零部件品牌国际化 均胜电子被曾庆东视为中国汽车零部件企业国际化发展的标杆企业，均胜电子对德国普瑞等国际品牌的收购非常成功，当很多中国汽车零部件企业还在追赶的时候，均胜电子已经实现了引领。普瑞有限责任公司首席供应链执行官蔡正欣向笔者介绍，中国企业国际化要以国际化的标准来管理企业，以往大家关注的文化冲突是存在的，但这个问题可以通过制度来解决，有效、通用的管理体制是企业国际化的关键。 |
汽车零部件企业闪耀法兰克福车展
2017-09-26
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【行业动态】
第67届法兰克福车展已经接近尾声，部分参展的汽车零部件企业已经陆续退场。创办于1897年的法兰克福车展是世界最早举办的国际车展，备受全球瞩目。 本届参展的中国汽车零部件企业凸显了四大趋势：一..
