今年的济南卡车展上，福田欧曼、中国重汽等企业都摆出了超大的阵容，而作为主打性价比的大运卡车，却显得有点冷清，只有N6中卡和N8V重卡参展。

N6中卡驾驶室面熟 潍柴法士特黄金动力

现场展出的这款大运N6中卡采用黑色涂装，驾驶室看起来有些面熟，与国内某品牌中卡的驾驶室如出一辙，不过前脸的造型更加倾向于大运的家族式设计。

这款车搭载的是潍柴160马力的发动机，匹配法士特8挡变速箱，后桥速比为4.33，中规中矩的动力链配置。

N8V新脸漂亮 同样用潍柴配法士特

除了N6中卡外，大运展台还展出了一款全新造型的大运N8V牵引车，驾驶室还是与某品牌很相似，而前脸则进行了更加犀利的改进。

全新大运N8V的前脸采用了多层线条堆积的设计，两侧的导流槽非常宽大。保险杠两边高、中间低，大灯采用不规则形状，与保险杠呈现咬合状。

动力方面，全新大运N8V搭载的是潍柴WP12.430E50发动机，能够输出430马力的动力，匹配法士特12JSD240TA，带超速挡，后桥则采用13吨级457冲焊桥，这款车在1200-1500经济转速时，车速能够达到85km/h—105km/h，更加符合高速标载运输需求。

大运虽然只展出了两款车型，但是N8V确实比较吸引人，无论是造型还是配置，都比较厚道，再加上大运向来走的是高性价比路线，这款车着实很诱人。（文/李鹏飞 图/王雪洁）

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