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重卡大增52%中卡持平2017年中重卡市场产销分析

重卡大增52%中卡持平2017年中重卡市场产销分析

【行业动态】 据统计,2017年12月,国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销36.49万辆和33.17万辆,生产环比增长2.7%,同比增长1.7%;销售环比增长5.8%,同比增长4.3%,销量增幅较前..
据统计,2017年12月,国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销36.49万辆和33.17万辆,生产环比增长2.7%,同比增长1.7%;销售环比增长5.8%,同比增长4.3%,销量增幅较前三月呈持续缩窄态势(9月同比增长26.8%,10月同比增长15.6%,11月同比增长5.6%)。2017年,卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场累计产销368.27万辆和363.34万辆,以销量同比增长16.9%的不错成绩收官。 2017年,重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场同比大增52.4%,增幅较2016年的33.1%扩大近20个百分点;中型卡车(含非完整车辆)市场则同比几乎持平,增幅较2016年(+14.29%)大幅缩窄。2017年,重卡市场以增长52.4%的亮眼成绩,毫无疑问的把年度最佳细分市场收入囊中。 重型卡车产销情况: 2017年,重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销114.97万辆和111.69万辆,产销较2016年分别实现了55.1%和52.4%的大幅增长。相比2016年产销分别增长了40.83万辆和38.4万辆,增长幅度可见一斑。 2017年重型卡车累计销量前5的企业依次为:一汽解放(24.08万辆)、东风汽车集团(21.61万辆)、中国重汽(19.03万辆)、陕汽集团(17.31万辆)和北汽福田(11.43万辆),5家合计销售93.46万辆,占重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)2017全年总销量111.69万辆的83.68%。2017年12月份,重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场销售6.63万辆,同比下降12%,连续两月遭遇下降(11月同比下降7.7%)。由于2017年前10月增长太大,年末的下降并未动摇2017年重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场的大增。

由上表可见,2017年,重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场累计销量前五企业全部实现增长,增幅最高的是排名首位的一汽解放,达到了62.7%,销量前四增幅均超过50%,增幅最小的北汽福田也增长了45.6%。有意思的是,与2016年相比,销量前五成员没有变化,连座次也没有改变。 2017年重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产量前5的企业依次为:一汽解放(26.27万辆)、东风汽车集团(22.04万辆)、中国重汽(18.35万辆)、陕汽集团(17.46万辆)和北汽福田(11.94万辆),5家合计生产96.06万辆,占重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)2017年总产量114.97万辆的83.55%。

由上表可见,2017年重卡产量前5企业无一例外的全部实现大增,增幅最高的是排名首位的一汽解放,达到了66.8%,增幅均超过50%的有四家企业,增幅最小的东风汽车集团也增长了50%。从整个市场看,2017年,重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计生产114.97万辆,同比累计增长55.1%,比2016年足足多生产了40.83万辆。 中型卡车产销情况: 2017年,中型卡车(含非完整车辆)累计产销23.4万辆和22.91辆,产销较2016年分别增长了1.1%和0.0%,与2016年相比几乎持平略微增长。 2017年中型卡车(含非完整车辆)累计销量前5的企业依次为:重庆力帆(5.78万辆)、东风汽车集团(4.14万辆)、一汽解放(2.41万辆)、安徽江淮(2.35万辆)和成都大运(1.83万辆),5家合计销售16.51万辆,占中型卡车(含非完整车辆)2017年总销量22.91万辆的72.06%。

上表可见,2017年中型卡车(含非完整车辆)市场几乎持平,具体到销量前五企业来看有增有降:排名前三的力帆、东风和解放遭遇下滑,降幅分别达到17%、26.8%和35.2%;排名四、五位的安徽江淮和成都大运则分别收获57.8%和63.5%的增幅。 2017年中型卡车(含非完整车辆)累计产量前5的企业依次为:重庆力帆(5.71万辆)、东风汽车集团(4.11万辆)、一汽解放(2.61万辆)、安徽江淮(2.25万辆)和成都大运(1.89万辆),5家合计生产16.57万辆,占中型卡车(含非完整车辆)2017年总产量23.4万辆的70.81%。

由上表可见,2017年中型卡车(含非完整车辆)累计生产23.4万辆,微增1.1%,具体到产量前五企业来看有增有降:排名前三的力帆、东风和解放遭遇下滑,降幅分别达到20.3%、25.2%和32.3%;排名四、五位的安徽江淮和成都大运则分别收获38.9%和67.8%的增幅。
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