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南宁公交充电站年内将向社会车辆开放

南宁公交充电站年内将向社会车辆开放

【行业动态】 新能源汽车绿色节能,让不少人心动。然而,充电不便将不少心动的南宁市民挡在了门外。1月16日,南宁交通投资集团和广西电网南宁供电局签署电动汽车充电项目战略合作协议。记者从会上获悉,双方将联手推进..
新能源汽车绿色节能,让不少人心动。然而,充电不便将不少心动的南宁市民挡在了门外。1月16日,南宁交通投资集团和广西电网南宁供电局签署电动汽车充电项目战略合作协议。记者从会上获悉,双方将联手推进市区内电动汽车充电站建设,今年内,南宁多个公交充电站将向社会车辆开放。

充电不便 新能源汽车在南宁“有点冷” 市民赵先生是南宁一家事业单位的职工,不久前,他获得了一新能源品牌汽车为期两个月的免费试用期。“电量用光完全充满需要七八个小时,充满一次可以跑一百五六十公里。”赵先生算过一笔账,按他一个月开2000公里算,用烧汽油的车一个月油费需要约一千元,而同样的里程所耗电费算下来却不到一百元,只需约1/10的成本。“关键是充电不方便,现在我除了到单位充电,在外面很难充到电,要不然我也考虑买一辆了”。 比亚迪汽车销售有限公司南宁大区营销经理夏治舜介绍,销售门店时常有感兴趣的市民专门咨询了解新能源汽车,然而在2017年之前,该品牌在南宁一年只能零星卖出几辆或十几辆。从2017年五六月份起,公司加大了对新能源汽车的补贴力度,南宁市场的销售额才慢慢好些,“2017年12月是卖得最多的一个月,一个月大概销售了40辆”。 上汽通用五菱厂家有关人士介绍,其纯电动汽车宝骏E100从正式上线至2017年年底,约5个月时间在柳州市共销售了近1.2万辆,而在南宁的销售几乎空白。为何在广西两个城市间会有如此大的差距?该人士认为,主要还是因为柳州的充电设施配套比较完善,据官方统计数据,截至目前柳州已总计完成充电插座建设超过5000个,此外还大力建设新能源示范小区以及机关单位、学校、医院、商超、道路等示范点,政府部门还在市区内专项施划了3700多个新能源汽车专用车位。 新的举措 公交充电站年内起对私家车有偿开放 为推进电动汽车充电基础设施建设,1月16日,南宁交通投资集团和广西电网南宁供电局签署电动汽车充电项目战略合作协议。根据协议,双方将共同开展电动汽车充电项目的投资建设和运营,2018年首先将在运营的6座电动公交车充电站进行业务扩充,同时,对所有具备建设条件的公交停车场,将逐步铺开电动汽车充电站的建设。 “目前我们在南宁有6个公交车场建有充电站,仅供公交车使用。”南宁公共交通有限责任公司董事长吴江卡表示,该公司共有48个公交车场,截至2017年底,6个公交车场建有77个充电桩,共有140个充电位。2018年计划新增不少于4个公交充电站,新建不少于120个充电位。按照业内4台车对应1个充电位的配比,可供约1000辆汽车充电。而该公司目前在用的只有300多辆电动公交车,充电能力将有富余。“今年年内,公司所有公交车电站都将向社会开放,划定专门的区域和通道供新能源出租车、环卫车、物流车、私家车有偿使用”。 除了在公交车场建设充电桩,2018年,广西电网南宁供电局还计划在市区公共区域加强充电设施建设。截至2017年底,该局已在公园、高校、商超等36个示范点,投产了175个充电桩。目前正在收集需求信息,在展开勘察后,计划今年建设不低于50个示范点、共计300个以上充电桩。 目前现状 住宅区停车位充电设施几乎空白 对于新能源汽车使用者而言,最方便的莫过于晚上回到自家车位就能直接充电。自治区发改委2016年出台的《广西电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》规定,新建住宅区配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物、社会公共停车场不低于10%。 “住宅停车场如果建设时就预埋了管线到停车位,变压器预留了负荷容量,后期停车位加建充电设施其实是很简单的事情。”广西电网南宁供电局节约用电服务中心副主任陈薇冰介绍,如果前期没有预留,意味着业主需要和物业沟通,获得布线接电甚至开挖布线的许可,无疑会相当麻烦。“实际中住宅小区停车位建设充电设施的几乎没有”。 在刚刚结束的南宁市政协十一届三次会议上,政协委员汪烈提交了一份《关于加快推进南宁市新能源电动汽车充电基础设施建设的建议》。他认为,“新建住宅区配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物、社会公共停车场不低于10%”的规定,由于存在“建设”或“预留”的选项,新建项目往往“预”而不“建”。 此外,对于新建项目预留建设条件的情况,没有提出统一的设计标准,也就难以按图施工和验收,给后续建设留下不便和隐患。对此,汪烈建议将此项规定调整为“新建住宅区配建停车位应按3%比例同步建设充电设施,其余预留建设安装条件,大型公共建筑物、社会公共停车场应按1%比例同步建设充电设施,其余9%预留建设安装条件。”同时,南宁市应加快编制《南宁市电动汽车充电基础设施建设专项规划》,与土地利用规划、配电网规划相衔接,纳入南宁市正在修编的城市总体规划中;加快编制《南宁市电动汽车充电设施设计导则》,对新建项目预留建设条件提出统一的设计标准。

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